工作现场的彭立春

在Ameco成都分公司的飞机维修机库内，经常会看到一名身穿机务工作服，胸前佩戴着一枚党徽的机务人，穿梭在各架飞机的维修现场。“王师傅，这么高，要把安全带系短点。”“李师傅，多让你的徒弟动动手。”说这句话的，正是Ameco成都分公司飞机大修产品部一车间党支部书记彭立春。从提醒员工安全，到青年员工的成长，他事无巨细。从有着23年生产业务经验的机务工作者转岗到党务岗位，他仅用了3年时间就成为集团优秀党务工作者，同时，他还带领支部获得了公司先进基层党组织称号。在这位彭书记身上，藏着做好党支部工作的“三板斧”。

做安全的“顶梁柱”

安全是民航的生命线，是机务维修的底线和红线。有着23年一线工作经验的彭立春深知安全的重要性。除了在员工思想和队伍上保持士气高昂和稳定，他还认真思考保证安全的措施，并在支部实施，成为了支部守护维修安全的“顶梁柱”。

他结合落实工卡五个环节，将重复性问题进行了梳理。以“是否将工卡准备到位”“是否阅读工卡”“是否读懂工卡”“是否正确执行工卡”“是否及时签署工卡”五问的形式，采取“做与查”双重管控的方式，落实到责任人，实行长期管控，做到时刻监督、现场纠正、持续改善，以达到“治愈”重复性问题高发的顽疾。通过一段时间的管控，生产上的重复性问题得到了明显改善，员工对高发性问题的重视程度也得到了极大的提升，“做工卡员工”的意识逐渐深入团队。

此外，他还建立了车间班组考核方案，确保班组在安全、生产、效益等方面发挥积极作用;他组织支部党员开展定点扶贫公开募款活动;开展自愿捐款支持新冠肺炎疫情的防控工作;在疫情防控期间，组织成立党员先锋队，开展党员亮身份活动，在安全生产和疫情防控中充分发挥党员的先锋模范作用。

工作中的彭立春

做生产的“领头雁”

彭立春所在党支部，共有职工154人，其中党员54人，承担着飞机的系统维修工作，具备波音737/757和空客A320/330等主力机型的重维修能力，拥有可以参与国际市场竞争的FAA和EASA维修生产线。其中波音757的客改货与A330的各级定检是支部的核心产品。

2020年春节期间，面对疫情防控和安全生产的双重压力他和支部党员一起，成为了车间生产的“领头雁”。

春节期间，面对波音757飞机起落架更换，两架757飞机客改货等较为繁重的工作。彭立春号召家住成都的党员身先士卒，投身到春节保生产的岗位上。仅大年初二和初三两天，一车间加班人次就达到了102人次。此起彼伏的铆枪撞击声代替了声声鞭炮响，工作配合时的沟通讨论取代了一句句的新年祝福。面对已经定下的客改货生产任务，大家一刻也不敢松懈，作为一个MRO企业，对效益的追求也是必须的，所以支部需要在保证生产质量的前提下追求生产效率，缩短客改货的交付周期。

做群众的“贴心人”

知政失者在草野、知屋漏者在宇下。基层党支部书记离群众最近，其业务能力、形象和行为举止直接影响着群众对工作的信心、对企业的信心。

来自一线的彭立春深知平凡枯燥的机务维修工作可能让员工产生消极情绪，进而对安全生产和航班运行造成隐患。为了消除这些隐患，他用一年的时间，对车间所有党员群众进行了谈心谈话，充分了解员工的想法和需求，及时进行心理疏导。他了解到员工对工段的工作安排不满意，便及时找到工段长，当面了解生产安排的细节，协调工作节奏，鼓励员工干事创业的热情；他了解到员工因家属患病情绪较为低落时，便组织支部党员购买慰问品，轮流到员工家慰问，并提供力所能及的帮助；他了解到青年员工因技能不熟工作压力较大时，便亲自指点员工工作，传授经验，让员工快速成长。

2020年，彭立春所在党委开展了员工负能量管理，由于对员工的思想状态了如指掌，他立刻向党委推广自己负能量管理经验，在支部成立宣传小组，并安排组员制作抵制负能量的漫画，定时发布到车间微信群，提醒员工远离负能量，保护员工思想不受侵蚀。

在彭书记的引导下，一车间党支部员工思想持续稳定，凝聚力不断增强，为安全生产提供了可靠的思想保障。

2021年，支部将面对5架757客改货工作，空客330飞机客改货能力开发等一系列挑战。道阻且长，一车间党支部在各个方面的建设工作将不断推进，不断完善，追求创新，稳中求进，在蓬勃发展的大环境下不断成长愈渐强大，为公司的发展贡献更多力量，共筑公司更加美好辉煌的明天。（中国民航网 通讯员胡亚洲、张翔宇摄影报道）