《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员姚华英、陈蹦 报道：东航武汉公司日前在武汉天河机场组织开展了航空器轮胎刹爆占用跑道应急演练，天河机场消防大队进行了配合实操。

演练现场。东航武汉公司供图

本次演练场景设定为当天下午14:30，东航武汉公司签派接到机组通报，所属B-6666飞机执行MU9999“武汉-浦东”航班，滑跑时遭鸟击，机组中断起飞，并听到有轮胎刹爆的声响，同时感觉右侧机翼下沉，飞机停在04L跑道头500米处，其他损伤情况不详，机上无受伤人员。

演练启动后，根据设定，东航武汉公司运行经理迅速按照应急信息响应流程，开展先期处置，安排签派与机场、空管联系，通知机务迅速赶往事发现场；同时上报信息，向东航武汉公司总值班、东航武汉公司安监部、东航股份公司运行经理上报信息，研判应急事件启动等级。

14:40，东航武汉公司启动航空器占用跑道事件三级响应，通知现场工作组在指定地点集合、赶往事发现场，要求东航技术公司武汉分公司派出应急事件调查评估组，安排维修人员到事发现场检查，并通知机务车间安排人员准备换轮工装、器材及工卡，运输至现场待命。14:50，航空器搬迁方案确定，由东航技术公司武汉分公司和天河机场消防大队配合，用牵引绳索的方式拖航空器转移至指定停机位；地服部门先行引导旅客下机，送到候机楼休息，同时卸下行李和货物。在机场消防大队的大力配合下，航空器于15:15转移至指定机位。15:20，随着机场跑道恢复运行，东航武汉公司指挥长宣布应急响应解除，恢复正常生产运行。

此次演练增强了东航武汉公司员工的应急处置情景意识，提高了企业对突发事件的应急处理能力，加强了各单位各席位之间的协调联动。东航武汉公司根据此次演练中总结发现的问题，也正在制定措施，落实整改，以进一步梳理完善应急预案，确保预案简单、高效、明了，权责明确。