6月18日上午11时许至12时30分，在河北邯郸市±800千伏昭沂线1500号塔作业现场，国网通用航空有限公司协同国网河北省电力有限公司利用Bell429双发直升机自主实施吊篮法飞行作业，圆满完成±800千伏特高压直流输电线路直升机带电作业，创造了多个国际首次：直升机参与输电线路综合检修的联合作业模式首次应用；在运特高压直流输电线路直升机带电检修飞行作业首次开展；自主研发外载荷作业吊篮等工器具首次应用，填补了±800千伏特高压直流输电线路直升机带电检修作业国际范围内的技术空白，继续实现国际领跑。

上午10时许，作业人员进入工作场地，进行各项准备工作。11时许，随着地面指挥一声令下：“可以起飞”！直升机平稳提升高度，到达起吊点1.5米高度上空悬停，作业人员在其他地面人员的配合下进行挂机腹钩，并随着直升机高度的提升逐渐离开地面。11:12，直升机将2名吊挂人员投放至塔位作业点。11:30，检修人员开始进入等电位，开展维修工作。11:50,线上作业人员完成检修工作，使用无线电通知地面控制人员。直升机再次飞往作业点，吊挂作业人员返回地面，圆满完成本次作业任务。

河北境内±800千伏昭沂线是国网河北电力运行维护的重要线路，也是迎峰度夏期间电网大负荷运行的重要通道，对确保京津冀地区夏季用电可靠性具有重要意义。为提升特高压直流输电线路带电作业水平，协助解决特殊地形、特殊时期、特殊作业问题，国网通用航空有限公司协同国网河北省电力有限公司利用Bell429直升机，开展直升机吊篮法等电位维修1500号塔大号侧左导线第四个间隔棒及清除导线异物作业任务。此次直升机带电作业累计飞行时间1小时30分，飞行2个架次，作业人员6个吊次。参与作业人员27人，均为国家电网公司自有员工，其中包括2名飞行员和5名电力作业人员，标志着公司直升机外载荷作业能力建设工作由实训化转到实战化迈出了坚实而成功的一步。

此次作业线路为特高压直流大截面导线、子导线，分裂间距长，同时面临现场地形复杂、各等级电力线路密集、气象条件多变等不利环境，飞行条件极为复杂。正式实施作业任务前，国网通航公司协同河北省电力公司成立专项工作领导小组，精心编制作业方案并通过专家评审，对此次作业进行安全风险管控分析并制定风险控制措施，组织开展了为期30天的技术培训与协同演练，确保飞行作业安全可靠。在带电作业现场，作业机组根据当地实际作业条件，安排应对措施，采用起吊点挂钩起吊，避开了下方各类线路、民居、公路等安全隐患点，同时应用40米长度的绝缘绳索及外吊挂设备，平稳、精准、快速地将作业人员投放至导线等电位作业指定位置，安全高效的完成了飞行任务。

近年来，国网通用航空公司不断推进输电线路带电作业领域的探索研究，特别是加强直升机外载荷作业技术攻关，先后攻克超、特高压带电运行线路直升机吊索法、吊篮法作业关键技术，持续巩固输电领域带电作业的国际领先地位。

通过本次作业项目的成功实施，国网通航公司为今后输电线路综合检修工程中应用直升机参与作业的创新模式创造了有利条件，对加快直升机全面参与保障大电网运行安全稳定奠定了基础，同时为疫情防控和复工复产提供了强大的供电支撑，也为即将到来的夏季用电高峰提供了可靠保障。（中国民航网 通讯员孙怀木、杨金刚 |董长顺、李磊摄影 ）