中国民航网讯：近日，金鹿公务通过美国联邦航空管理局（英文：Federal Aviation Administration，缩写：FAA）年审，再获航空维修资质许可，使金鹿公务的客户可继续在北京、深圳、上海、广州、成都等地享受对于美国N注册飞机的维修服务。这是国际航空安全权威机构对金鹿公务维修工程体系专业能力与严谨标准的再次认可，也标志着金鹿公务全球客户服务能力的持续深化。

FAA航空维修资质许可证

作为美国民用航空安全的主管部门，FAA认证颁发的维修资质在一定意义上享有全球范围内较高的权威性与认可度，其资质认证与审核具有非常严苛的标准。金鹿公务工程维修负责人表示：“金鹿公务的维修体系完全符合美国联邦航空管理局的各项严格要求，此次顺利通过FAA年审，再获航空维修许可，是我们工程实力的佐证，也使我们能够继续为美国N注册飞机的客户提供更为方便、更为专业的属地维修服务。”

目前，金鹿公务除了FAA航空维修资质许可以外，还拥有CAAC（中国民航局颁发）、JMM、BOC GAR（根西民航管理局颁发）、CAACI OTAR（开曼群岛民航管理局颁发）、BCAA OTAR（百慕大民航管理局颁发）等多个境内外的航空维修许可资质，可为大部分国家及地区的公务机客户提供专业维修服务。

除全球各主要航空管理部门的维修许可外，金鹿公务还是目前拥有国际主流航空制造企业授权服务体系最完备的公务机运营商，拥有包括Dassault Falcon达索授权维修中心、Honeywell APU霍尼韦尔授权服务中心、Collins Aerospace柯林斯宇航授权服务中心、Tronair授权服务中心、PPG授权服务中心等多家原厂授权资质认证，基本涵盖了公务机制造与维修的全部国际主流供应商，更可提供涵盖Falcon Care、MSP、HAPP、MPP、CASP等包修计划下的索赔保修服务，使客户及时获得公务航空领域最高水平的备件保障服务。

公务机主要设备及系统供应商

金鹿公务目前拥有中国公务机公司中规模最大且最为专业的维修工程团队，由近200名专业维修人员组成，其中120名持有CAAC、FAA执照，可为境内外公务机运营商及代理商提供24*7最专业的深层故障诊断和技术解决方案。2019年3月，金鹿公务深圳维修基地投产运营，形成在北京、上海、香港三大维修基地之外辐射华南地区的又一个有力支撑。工程维修业务涵盖AOG维修、定期检修、航线维修、客舱及漆面维修、工具及厂房设施租赁、航材保障、培训、维修托管等，机型覆盖湾流、达索、庞巴迪、豪客比奇、波音与空客等。

无论是FAA航空维修资质认可，或者金鹿公务为中国公务航空带来的各项纪录，都是金鹿公务不断强化客户服务能力的有力佐证。金鹿公务将继续秉承“高效、极致、引领”的品牌理念，回报客户及业内外合作伙伴的信任，为中国公务航空产业的健康发展不断贡献力量。