《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：12月4日上午，东航首架空客A350-900客机，执飞MU510“上海虹桥-北京”航班，成功完成首航。东航为其A350精心打造、居于全球民航业最领先水平的新一代客舱服务系统，受到了旅客的点赞欢迎。

东航A350-900共有288个座位，包括40个公务舱（其中4个豪华公务舱）、32个超级经济舱和216个经济舱。在目前中国民航各家航司运营的A350-900中，东航的座位数是最少的，A350也成为东航首款推出独立分舱超级经济舱舱段的空客机型。超经舱段较之公务舱相对较低的票价，比经济舱更宽敞舒适的座椅空间，以及腿靠、脚蹬、大餐桌板、鸡尾酒台等服务设施，给旅客提供了高性价比的细分新选择，首航当天，不少旅客都对这一新舱段表达了浓厚的兴趣，并表示特别希望能在飞行时间较长的国际远程航班上选购该舱段产品。

东航的A350共有40个公务舱座位，不仅4个最顶配豪华公务舱座椅提供了移门和隔断打造的私密包厢式空间，其他的标准公务舱座椅也采用这一布局；在民航业，这样的包厢式座椅过去往往是头等舱才有的配置，如是舒适私密的精心设计，赢得了公务舱旅客的好评。

东航的A350是中国民航首款将飞机搭载的外部视景探头信号接入机上娱乐系统的客机，旅客坐在机舱里，就能调取飞机实时外景，看客机在跑道上起降、或者翱翔于万米高空的蓝天白云。这也在首航当天成为不少旅客乐于尝鲜的体验。

据悉，东航今年共将接收2架A350客机，首先投入上海-北京航线，今后将延伸到广州、成都等其他国内重要航点，下一步还会亮相国际远程航班。东航订购的全部20架A350-900，预计将于2022年全部交付完毕。