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东航地服进博保障先锋故事汇
来源:中国民航网2018-11-12 15:28:00

首届进博会已落下帷幕,在此次盛会中,为保障进博工作顺利进行,东航地服人上下一心,参与到各项保障工作中,以“最高标准、最快速度、最实作风”诠释着“微笑于心、精进于行”的地服精神。

新时代的掏粪工

每当飞机进港靠桥,不论是清晨还是深夜,他们都会准时出现在机坪上,或是摆渡旅客,或是清洁客舱,或是配送机供品...这些是工作在地服部站坪服务中心的员工的日常,在那些忙碌的身影中,有一名名叫陈根涛的员工,他2005年入职东航地面服务部,主要负责飞机的排污工作。

10月29日,在航班进港中其中一架由于机型特殊,需要从业经验丰富的员工进场保障航班,原本在家休息的陈根涛得知这一情况后,立刻从家直奔机场,进场保障航...陈师傅带领他的组员们有条不紊地开展着保障工作,但是当排污作业进行到尾声时,他发现飞机的排污口被堵住了,尝试用清水进行反冲洗排污口的堵塞物,但都没有成功。为了不延误后续航班,陈师傅直接将手伸进飞机排污口去取出阻塞物排污口残留的污水立刻沿着陈根涛的手臂流出来,身旁的组员提醒陈师傅的衣服已被打湿,可是陈师傅毫不在意,不这样做,哪能换来飞机的洁净?”几分钟后,排污口得到了疏通,排污工作得以顺利完成,陈师傅用自己的实际行动换来旅客洁净的旅途。

 

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陈根涛

虽是在平凡的岗位上,陈根涛作为业务骨干的同时也是组员们心中的老师,朴实的陈根涛虽然没有过多的话语,但却用“没事,以前也这样做过”这样一句简单的话语,把手伸进排污口这样一个看似简单的动作,为身旁的组员们上了生动的一课。

陈根涛只是幕后工作员工的一个缩影,在站坪中心有许多像陈师傅这样的员工,他们不论是日常清洁打扫,还是故障的排查维修,都在全力以赴,为旅客的舒心旅途出力,为保障进博助力。

“航班安全比什么都重要”

把航班的重量和重心控制在安全范围内,合理配载货行邮,监控货行邮的装载...保障飞机安全,是工作在地服部载重平衡中心员工的职责。

随着最后一班出港航班的起飞,载重平衡中心大厅的灯光调暗,中心的平衡组组长张峰才从工位上抬起头,将视线从电脑屏幕上那些密密麻麻的数据离开,此时已是凌晨12点。

 

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张峰

作为载重平衡中心的平衡组组长张峰,有非常丰富的重大会议航班的保障经验,在进博会保障工作中,他提前准备好了各项预案,并且在每日的班前会上,罗列出当日的进博保障航班,与组员们分析需要特别留意的保障细节,并亲自监控装载信息。在工作十余年的张峰心中:安全永远是第一位的。  

某日,在航班的地面保障工作已进入最后环节,平衡工位上突然响起一阵急促的电话铃声,电话那头传来柜台员工焦急的声音:“XX航班将运输1件超规行李,行李的体积和尺寸都是不规则的。”此时,航班已接近柜台结载时间,临时加入不规则行李给航班的正常保障带来很大的挑战。但张峰凭借多年的工作经验,在脑海中快速地梳理出流程,忙中有序地查阅货舱门的尺寸,计算货舱门的体积,比对行李的体积尺寸,仔细推敲装载的可能性,随后联系装卸,指导装卸装机,仅用了短短5分钟,张峰就解决了超规行李的装载问题。为了确保当天航班的安全、正点,张峰坚持留守晚班,确认最后一班航班安全起飞出港。

  “航班安全比什么都重要。”这是张峰常说的话,在他看来,每一件行李,每一个数据的核查都是一份责任,每一份安全的背后都系着每一个家庭的幸福。

“我们感到很光荣”

为保障进博,地服部成立了一个由16人组成的24小时摆渡车及客梯车驾驶员小组,他们都有着丰富的重要航班保障经验。

他们在进博保障期间,连续5天坚守岗位,24小时随时待命,通讯工具从不离身,哪里需要他们,哪里就会出现他们忙碌的身影,他们战胜疲惫,在机位上寸步不离,以敬业的态度、专业的技术,一次次出色的完成保障任务。

 

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驾驶员班组

寂寞降临,在灯火通明的虹桥机场机坪上,工作了一天的车辆也都休息了,而驾驶员小组的组员们在组长吉晓峰的带领下,利用休息时间排查车辆内部器械的使用情况、轮胎的胎压及磨损情况等,确保车辆的能够安全正常使用。

5天5夜,历时120小时里,驾驶员小组的成员们以高度一致的团队协作精神,专业的工作能力,向进博保障工作交出了满意的答卷。但很少有人知道,组员谭小伟的孩子才刚出生,家中妻儿需要他在旁照顾,他却克服困难,奋战在进博保障的第一线,问及缘由,他说:“团结一致是我们小组勇往直前的初心,能参与进博会的航班保障工作,我们感到很光荣。

一起保障进博会,就是最幸福的事情

一起走过世博,一起走进进博。他们在东航相遇、相知、相爱。进博保障期间,恰逢沈明峰、顾亚连结婚周年纪念日,而他们却没有用鲜花和礼物来诠释结婚纪念日的浪漫,选择投身于进博保障工作中。

 

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夫妻在候机楼见面

顾亚连是旅客服务中心离港二分部中转柜台的骨干员工,进博期间,中转旅客大幅增加,为确保保障工作有序进行,她主动提出加入人手较为紧缺的晚班组服务旅客。由于晚班组所保障的航班大都是深夜进港,所以顾亚连的工作是不断穿梭在黑夜与白昼之间。而她的丈夫沈明峰作为信息支持岗位的员工,需要在一周内梳理所有换季航班的时间、监控进博航班动态、电报、MUC、不正常平台、离港等多个系统。虽然夫妻二人同在地服部工作,但一人在机场禁区外,一人在机场禁区内;一人在晚班组工作往往天蒙蒙亮时到家,一人却刚好准备出门工作。在进博保障工作期间,两人放弃了计划已久的结婚纪念日旅游,并且由于班次和工作部门的不同,他们“相近却远”在机场碰面一同过一个简单的纪念日也难以实现,但他们却说“进博会是中国人的大日子、是上海人的大日子,我们在一起保障进博盛会,是我们小日子里最幸福的事情。

这些发生在幕后的地服进博保障故事,有温暖、有坚守、有责任。东航地服部的员工用实际行动,为平凡的岗位注入一份赤诚,为旅客带去一份温馨的平安,为进博保障贡献出一份的力量。(中国民航网 通讯员朱美珏、王颖、于露)

责任编辑:zhangwei 000
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