中国民航网 通讯员平翀 刘璇聪 报道:近期,东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX机型飞机发动机更换工作。这标志着虹桥维修基地波音737系列飞机维修能力进一步拓展,虹桥维修基地定检维修部整体维修水平迈上一个新的台阶。
LEAP-1B发动机是波音737MAX飞机系列(B737MAX8、B737MAX9和B737MAX10)的唯一发动机选型,为新一代窄体机的运营注入强劲动力。同经典的CFM56-7B相比,LEAP-1B的性能更为卓越,不仅有效提高了利用率,还保持着CFM高可靠性的传统优势,以及较低的维修成本。
为了确保此次换发工作能够顺利完成,虹桥维修基地高度重视,通过以HMC为中心的定检运行模式,组织资深B737换发人员,成立了B737MAX首做换发专项小组,期间多次召开准备会议,从人员资质、航材工装、时序安排等方面讨论协调,确保此次换发工作顺利开展。
本次更换发动机工作共花费两天,在做好开工前准备后,现场更换发动机工作井然有序地拉开序幕。首日,维修人员安装吊架,拆装发动机风扇包皮等零部件。换发第二日,维修人员拆下进气道、IDG等零部件。
后续飞机停场至12日,新发动机故障排除,换发进程继续展开,换发人员第一时间抵达现场,完成新发动机的安装工作。经过一系列的试车、测试以及最后的航后工作,终于在14日凌晨1点,当机上通知地面“发动机关车”指令时,现场参与到此次换发的机务人员击掌相迎,东航技术虹桥维修基地B737MAX首次换发工作圆满完成。
不忘初心,牢记使命,永远奋斗,伴随着B737MAX跨入737系列飞机维修新时代后,东航技术虹桥维修基地的机务人将继续秉持工匠精神,不断提升维护能力,做好各项维修工作,为公司提供安全、可靠的维修保障。