中国民航网 通讯员平翀 刘璇聪 报道：近期，东航技术虹桥维修基地顺利完成东航首架B737MAX机型飞机发动机更换工作。这标志着虹桥维修基地波音737系列飞机维修能力进一步拓展，虹桥维修基地定检维修部整体维修水平迈上一个新的台阶。

LEAP-1B发动机是波音737MAX飞机系列（B737MAX8、B737MAX9和B737MAX10）的唯一发动机选型，为新一代窄体机的运营注入强劲动力。同经典的CFM56-7B相比，LEAP-1B的性能更为卓越，不仅有效提高了利用率，还保持着CFM高可靠性的传统优势，以及较低的维修成本。

为了确保此次换发工作能够顺利完成，虹桥维修基地高度重视，通过以HMC为中心的定检运行模式，组织资深B737换发人员，成立了B737MAX首做换发专项小组，期间多次召开准备会议，从人员资质、航材工装、时序安排等方面讨论协调，确保此次换发工作顺利开展。

本次更换发动机工作共花费两天，在做好开工前准备后，现场更换发动机工作井然有序地拉开序幕。首日，维修人员安装吊架，拆装发动机风扇包皮等零部件。换发第二日，维修人员拆下进气道、IDG等零部件。

后续飞机停场至12日，新发动机故障排除，换发进程继续展开，换发人员第一时间抵达现场，完成新发动机的安装工作。经过一系列的试车、测试以及最后的航后工作，终于在14日凌晨1点，当机上通知地面“发动机关车”指令时，现场参与到此次换发的机务人员击掌相迎，东航技术虹桥维修基地B737MAX首次换发工作圆满完成。

不忘初心，牢记使命，永远奋斗，伴随着B737MAX跨入737系列飞机维修新时代后，东航技术虹桥维修基地的机务人将继续秉持工匠精神，不断提升维护能力，做好各项维修工作，为公司提供安全、可靠的维修保障。