《中国民航报》、中国民航网 记者林成龙 报道：9月18日，在中国民航局的例行新闻发布会上，中国民航局飞标司副司长朱涛表示，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR—121部，以下简称《规则》）第五次修订发布，将于2017年10月起实施。

《规则》的此次修订，放宽了对于机上便携式电子设备（PED）的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。这也就意味着，“航空公司可以根据评估的结果，来决定在飞机上使用何种便携式电子设备。”朱涛说。　　

对于《规则》的此次修订，春秋航空新闻发言人张武安表示，空中使用手机是大势所趋，最快在明年上半年，旅客梦就有望可以在飞机上使用手机了。

张武安认为，《规则》沿用了美国联邦航空管理局（FAA）的相关规定，将使用便携式电子设备（PED）的许可交由航空公司自行评估。既然是由航空公司自行评估，那么就意味着《规则》在10月生效后，旅客并非立即可在飞机上使用手机。因为各家航空公司将根据《规则》的各项规定，重新更新修订公司手册，完成民航局的评估，并向局方提交申请，得到批准后才可以放开。这一过程需要一定时间。在此之前，各航企仍将严格执行第四版规定，即飞行全程中严禁使用手机。张武安相信，乐观估计，明年上半年，旅客有望可以在飞机上使用手机。据张武安透露，目前，春秋航空已由运行标准部门牵头组织，研究相关评估方案。

张武安表示，空中使用手机将是大势所趋，但如何使用可能面临部分限制。目前各国外航空公司对此的做法不一，有的规定飞机在起降过程中要关闭手机；有的规定在巡航过程中也必须将手机切换成飞行模式。中国各航企的规定则相对一致，这有利于规定的执行和落实。张武安建议，今后即使飞机上许可使用手机，但在飞行途中，也一定要严格听从机组人员发布的安全提示。一旦不遵从机组的安全提示，在违规情况下使用手机且不听劝阻，造成严重后果的，依然可能会面临相关处罚。

一旦旅客在乘机过程中可以使用手机，那么将大大促进机上WIFI设备的发展，有利于空地进一步互联互通。同时，航空公司也将进一步推进空中商城等的试点与应用，开发更多地“机票+”产品。航空公司的机上互联网可能将成为新的流量入口。目前，春秋航空的wifi验证飞机共有2架，均搭载了局域网。随着《规则》即将生效，春秋航空将立即研究推进空中互联网飞机的进程。