《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、通讯员沈晓晟 报道：全球首台电动双通道空保培训模拟机日前顺利通过验收，正式交付东航。

这台空保模拟机是A330机型的动态训练舱，今年3月开始建设，前后历时9个月，总投资2400多万元。模拟机具有排爆、格斗、机组联合演练等科目的培训功能，也是全球首台专门用于航空安保训练的模拟机。模拟机全长17.5米，宽6.7米，滑梯展开最大宽度15米，静止状态高度7.8米，最多可容纳60名学员同时参训，满载重量为30吨。

较之传统的同类培训设备，这台模拟机能耗大为降低，只有约90KW，较传统设备节能75%以上；响应时间则大大加快，从过去的100毫秒大幅缩短到1毫秒；新模拟机也不再使用液压驱动，因而有效降低了维护压力。

这款模拟机在模拟真实场景、提升培训水平上更有独特的优势。模拟机的驾驶舱和客舱都安装了同步显示视景，为机组联合演练提供了良好的培训环境；不同于以往培训设备的视景大多采用虚拟场景，该模拟机的视景系统运用真实机场建模，使训练更加逼真；这台空保模拟机还采用了与飞行模拟机相同的结构布局，从而实现了六自由度运动，环境的体验度进一步贴近实际飞行；新模拟机安装了左右两侧的功能舱门和撤离走廊，因而能在两侧同时进行撤离训练，比起只能实现左侧撤离训练的传统设备更符合实战特点。

新模拟机启用的同时，东航也在国内航企中首家正式获得了民航局公安局的中国民航空警和安全员实训基地培训资质。