《中国民航报》、中国民航网 记者梁永军 通讯员南轩 报道：12月13日，澳大利亚阿德莱德当地时间9点29分，从广州起飞的南航CZ663航班经过9个小时长途飞行，平稳降落在澳大利亚阿德莱德机场，宣告中国大陆首条往返阿德莱德的直飞航线正式开通。当地机场以最高礼遇--过水门仪式欢迎首航航班。南澳大利亚州总督、南澳大利亚州州长、澳大利亚旅游局局长等政府要员以及中国驻阿德莱德总领事饶宏伟到场迎接首航航班。随后，中国南方航空公司与澳大利亚旅游局在南澳大利亚州首府阿德莱德共同签署合作谅解备忘录，双方就加大澳大利亚市场推广力度达成合作共识，致力于共同推动澳大利亚旅游市场进一步向中国游客开放，促进更多中国消费者乘坐南航航班赴澳大利亚旅游。

谭万庚总经理与澳方代表为顺利开航剪彩

广州-阿德莱德航线目前为每周对开三班，由南航最新引进的空客A330-200宽体客机执飞，可提供216个座位。记者获悉，由于开航正值南澳旅游旺季到来以及当地学生假期叠加，南航又特别推出极优惠往返套票，首航当天往返客座爆满，后续航班订座踊跃。

南航深耕澳洲成中澳最大承运人

广州-阿德莱德航线是南航第6条澳洲直航航线，也是首条连通中国大陆和南澳州的空中桥梁。该航线的成功运营，标志着南航经过7年深耕澳洲市场取得丰硕成果，航线网络已覆盖澳大利亚东、西、难五个州的主要城市，以一周112个航班密集连成网络。

据了解，自2009年，南航选择“澳洲中转”作为公司国际化战略转型的突破口，以来，持续加大澳洲地区的运力投入，优化航线网络布局，打造澳洲中转优势。

2012年，南航正式推出“广州之路”战略，围绕大洋洲地区主要城市陆续开辟新航线并加密航班，同时，凭借庞大的国内航线网络以及丰富的欧美航线不断加码国内和国际中转业务。

2014年，为进一步丰富澳洲内地航线网络产品，南航同澳洲最大航空公司澳洲航空（Qantas）签署了覆盖澳洲内陆10条最热门航线的代码共享协议。

随着广州-阿德莱德航线的开通，南航在澳大利亚的通航点遍及澳洲大陆的新南威尔士、维多利亚、西澳、昆士兰、南澳等五个州的主要城市，每周航班量从2009年的每周20班增长至每周112班。协同旗下子公司-厦门航空新开的3条澳洲航线，南航集团在澳洲的航线数量达到9条，每周航班量达到132班。

2015年，南航承运的中澳市场旅客人数达86.6万人次，占中澳航空市场份额超过30%，澳洲航线的中转旅客比例超过55%，南航位居中澳市场最大航空承运人的领先优势进一步扩大。广州也成为当之无愧的中澳第一门户枢纽。

澳洲市场迎来爆发式增长

近日，澳大利亚政府正式批准对中国公民开放十年多次往返签证。此举旨在进一步简化中国公民进入澳大利亚的程序，吸引更多“回头客”来澳旅游或进行商务活动。该措施的推出使得澳洲旅游市场再次成为业界焦点。

“澳大利亚国土面积巨大，旅游资源丰富，是最理想的旅行目的地。”澳大利亚旅游局局长暨行政总裁欧肃文（John O'Sullivan)告诉记者，“如今中国已经成为澳大利亚第二大境外旅游客源国，也是澳大利亚发展最快、最具价值的海外旅游市场。十年签证政策推行后，预计中国游客的数量会进一步大幅攀升。”

数据显示，自2010年开始，中国入境澳大利亚的游客每年以平均18%的速度递增。2015年6月，中澳自贸协定签署并实施后，中国赴澳旅客数量进一步呈现井喷之势。2015年中国赴澳大利亚旅客达到102.36万人次，同比增长21.9%，中国已成为仅次于新西兰的赴澳第二大客源国。据澳大利亚旅游部门估计，到2020年中国入境游人次将会达到150万人次。

随着中澳两国互访人员的增加，伴随而来的是中澳航空市场的持续快速蓬勃发展。根据中国民航局发布的最新数据，中澳航线目前已成为仅次于中美的第二大远程国际航空运输市场。2015年，中澳航空客运流量达240万人次，同比增长13.5%，预计2016年双方航空客运人数将达300万人次。而随着最近“中澳开放天空”政策的深化实施，势必让两地航空市场再助力升温。记者获悉，澳航以及维珍澳洲正密锣紧鼓部署开通澳洲到中国主要城市航线，而南航集团总经理、党组副书记谭万庚在首航仪式上向记者介绍，“未来南航会继续完善国内与澳洲航线网络，继续挖掘新航点，使澳洲经广州枢纽与欧美、日韩、中东、东南亚等地的双向衔接更加顺畅。我们的目标是，将广州枢纽打造成为全球通往澳洲的最佳中转点。”