随着一架满载货物的全货运航班平稳降落榆林机场，地面工作人员迅速开展卸机作业，3辆搭载L4级自动驾驶系统的无人接驳车已在停机坪旁整齐待命。装件、关门、启动，一系列操作有序衔接，无人车凭借精准的路径规划和稳定的行驶性能，平稳驶出机场区域，沿着预设路线高效驶向榆林市区，全程实现无人工干预的自动化接驳，用科技力量打通航空物流末端配送的关键节点。

（本文图片均由榆林机场提供）

作为西部机场集团下属核心物流板块，航空物流公司始终紧跟集团智能化发展战略，依托集团搭建的行业领先数智底座与技术支撑体系，持续推动科技与物流业务深度融合，榆林机场无人接驳项目的落地，正是集团科技投入向支线机场延伸、向末端服务下沉的具体体现。长期以来，航空货邮的接驳与末端派送一直存在人力成本高、路况适应性弱、时效不稳定等行业痛点，严重制约着支线机场航空物流的提质增效。

航空物流公司榆林分公司引进的L4级无人接驳车辆，依托集团统筹配置的高精度感知与定位技术，融合激光雷达+摄像头融合感知方案，可从容应对市区复杂路况、恶劣天气等各类场景，运营范围全面覆盖榆阳区全境，单车载运能力可达1吨，不仅大幅缩短货物接驳时效，更能实现24小时不间断作业，有效降低人力依赖与运营成本，为客户提供更便捷、高效、安全的派送与提取服务，持续推动“榆快达”服务品牌提质升级。

该项目由榆林市铁路民航发展中心联合航空物流公司榆林分公司共同推进，是西部机场集团“以西安机场为核心，以银川、西宁机场为两翼，支线机场为支撑”的航空物流发展格局下，赋能支线机场物流升级的重点项目，全年可接驳货邮超1000吨，将有效破解传统航空物流末端配送的堵点痛点，助力榆林航空物流产业实现转型升级，同时也为集团航空货运业务向综合物流转型积累了宝贵经验，进一步完善了西北区域航空物流智能化服务网络。

近年来西部机场集团持续加大科技生产力投入、推动全集团数智化转型的大背景下，航空物流公司榆林分公司紧紧围绕集团战略愿景，聚焦货邮服务提质增效，在全链条运输保障、快件处理中心建设两大领域深耕差异化服务创新，依托集团统一的云平台与数据治理体系，整体服务运行保障能力稳步提升。公司构建精细化全链条管控体系，推行“一货一案”定制化服务模式，严格落实全程温控标准，优化货物包装防护工艺，强化机坪现场监装管控，实现货物交运、中转运输、末端签收全流程可溯源，形成从起点到终点的闭环管理，让每一件货物的流转都安全可控。并聚力打造区域邮件集疏运核心枢纽，加快推进邮件处理中心建设，构建卸车、分拣、核对、配发、封车无缝衔接的一体化作业链路，有效疏通邮政内部转运“堵点”，大幅提升周边跨省邮件的集散效率与承接能力，让榆林机场作为“晋陕蒙区域航空物流集散中心”的功能定位更加凸显，这与西部机场集团打造特色航空物流枢纽的战略布局高度契合。

依托西部机场集团的科技资源与战略支撑，航空物流公司榆林分公司无人接驳项目，不仅是支线机场物流智能化的一次突破，更是集团以科技赋能产业、以创新驱动发展的生动缩影。近年来，西部机场集团始终将智能化提升至战略高度，构建可靠、安全、智能的数智底座，部署高性能算力支撑各类AI算法应用，推动数字技术与航空物流、机场运营等业务深度融合，从西安机场智汇联运枢纽的自动化分拣，到AI助理“小西”的落地应用，再到支线机场无人接驳项目的推广，集团通过持续的科技投入，不断激活产业发展能量，推动西北航空物流产业高质量发展，为西部机场集团构建具有国际影响力的一流机场管理集团、打造国内领先的机场集群贡献力量。（编辑：李季威 校对：贾昊天 审核：韩磊）