《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员王玉祥、刘德鑫 报道：生产力的跨越式提升，往往源于核心技术的突破性应用。在民航局“干支通，全网联”战略深入推进的背景下，银川机场中转业务量迎来爆发式增长，而技术升级成为破解效率瓶颈、推动服务生产力迭代的关键抓手。地服分公司货运保障队主导研发的中转行李条打印系统，以软硬件协同升级打通数据壁垒，实现了中转行李保障效能的革命性跃升，为战略落地筑牢科技根基。

业务量的激增，成为检验传统保障模式生产力水平的“试金石”。2024年，银川机场中转旅客行李量达4.7万件，2025年跃升至7.6万件，38%的增幅背后，是传统保障模式的产能困境。智慧中转系统与离港信息系统互为“信息孤岛”，数据无法互通共享，导致中转行李处理完全依赖人工操作，流程涵盖“录、对、传、接、核、拴、放”7个环节，单件平均耗时超5分钟；值机与分拣人员每日往返传递纸质行李条达40余趟，不仅人力成本高企，差错风险也持续攀升，生产力瓶颈成为制约“干支通，全网联”战略深化的核心梗阻。

（银川机场供图）

技术创新是突破生产力边界的核心动力。面对困境，货运保障队主动破局，联合中航信、凯亚公司组建创新团队，以技术升级为核心抓手，启动中转行李信息系统研发。团队聚焦数据集成这一关键痛点，深度融合智慧中转与离港两大系统数据，攻克“一人多件行李数据关联”“优先旅客提醒”“中转衔接时间动态排序”等20余项关键技术难题，从根源上打破信息壁垒。硬件端同步升级适配，为4台中转值机终端加装数据采集卡，将2台有线扫码枪升级为无线设备，构建“软件集成+硬件适配”的全链条技术支撑体系。经过1800余件行李的实地测试与多轮优化，“扫旧条、出新条”的高效作业模式在北弃包站成功落地，实现“数据多跑路、人员少跑腿”的生产力变革。

技术成果的转化，直接体现为生产力的指数级提升。中转行李信息系统上线后，保障流程实现革命性精简，环节从7步压缩至3个核心动作，流程缩减57%，彻底优化了生产流程链路；单件行李保障时长效率提升90%，大幅提升单位时间产能；中转及分拣人员日均作业强度显著降低，人力生产力得到充分释放。一线分拣员的切身感受生动印证了技术升级对生产力的激活作用。该系统不仅从容承接了38%的行李量增长，更以“省人力、减负担、提效率”的综合优势，为“干支通，全网联”业务的持续扩容提供了坚实的生产力支撑。

持续的技术迭代，是生产力不断升级的核心路径。货运保障队将以此次系统落地为起点，聚焦旅客差异化、精细化需求，进一步拓展智能提醒、异常预警等新功能，持续优化中转行李条打印系统，在提升效率的同时注入服务温度，推动生产力与服务品质双提升。此次创新实践，既是民航领域以技术赋能生产力的生动案例，也是银川机场践行“干支通，全网联”战略、打造高效中转枢纽的有力举措。

随着系统功能的不断完善，银川机场将持续释放技术创新红利，进一步提升中转服务潜能，为旅客提供更便捷、更智能、更可靠的出行体验，助力区域航空网络通达性与核心竞争力实现新跨越。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）