《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰、高雅娜、路泞 报道：8月7日0时，青海西宁机场T3航站楼正式启用，历时5年建设的西宁曹家堡国际机场三期扩建工程建成投运。青海省委书记、省人大常委会主任吴晓军出席8月5日开展的投运活动，并宣布工程投运。青海省委副书记、省长罗东川发表讲话，青海省委常委、省政府副省长张锦刚主持活动。

罗东川表示，西宁机场三期扩建工程作为青海民航发展史上投资和建设规模最大的工程正式投运，将为青海扩大高水平对外开放，加快打造生态文明高地、建设产业“四地”，为促进民族地区和谐稳定发挥重要支撑牵引作用。青海将以此为新起点，着力打造开放联通新平台、服务品质新标杆、产业融合新引擎和安全运营新典范，努力建设一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，为推进交通强国建设作出青海贡献。

民航西北地区管理局局长孙剑岷出席活动并致辞。他表示，在青海省委、省政府的指导下，全行业和地方相关单位大力支持，西部机场集团科学组织、统筹推进，建设指挥部和各参建单位攻坚克难、砥砺奋进，打造了高原机场示范工程。青海民航各单位要积极发挥机场新动力源作用，牢牢把好安全关口，立下奋进之志，大兴实干之举，推动青海民航事业更快发展。西北局将一如既往服务行业、精准监管，与大家携手争取更好的安全记录，谋求更大的发展进步，为服务国家重大战略和助推青海经济社会高质量发展作出新的更大贡献。

西部机场集团党委书记、董事长杨鸥出席活动并表示，集团坚定实施“航空主战场”战略，青海机场客货量年均增幅超两位数，今年预计将达到850万人次、4万吨，较联合重组前分别增长15倍和7倍。西部机场集团将继续按照“建强青陕通道、升级中转服务、强化国际联通”的总体思路，加快打造西宁—西安的空快线，持续做优国内中转航班，拓展航线网络，助力“引客入青”，始终以助力青海扩大高水平对外开放为己任，加快推进机场建设，持续做大运输总量，不断提升运营品质，为现代化新青海建设贡献西部机场力量。

青海机场公司董事长任小森介绍了工程建设情况。西宁机场三期扩建工程是青海省和民航局“十四五”重点项目，投资规模大、建设难度高，有效工期紧、地质条件特殊，施工组织复杂、超危大工程密集。机场公司协同参建单位，以“五个特别”青藏高原精神为旗帜，坚持创新驱动、技术赋能，推广应用十大类31项新技术，创新12项省级工法，成功攻克湿陷性黄土地基处理等世界级难题，金属屋面工程荣获国家级奖项；深化智慧引领、精益建造，深度运用BIM（建筑信息模型）技术，精准模拟优化工序，实现工期优化与投资节约，相关成果荣获省部级以上奖项10余项。

（本文图片均由记者高雅娜/摄）

据悉，西宁机场三期扩建工程总投资107.12亿元，其中机场工程99.83亿元，按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞量12万吨需求设计。主要建设内容为新建15.8万平方米的T3航站楼；建设飞行区与跑道等长的第二平行滑行道；建设17.3万平方米的综合交通中心，预留轨道交通接驳空间和接口；建设1.88万平方米货运区，配套新建机场业务用房等。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）