《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员吕文博 报道：“秋风起、海鲜肥”。为期4个月的黄渤海伏季休渔期于9月结束后，青岛机场针对当前海鲜销售旺季的航空物流需求，充分发挥客运航线网络覆盖广、频次密以及腹舱载货运价低等优势，打造腹舱海鲜运输新增长点，推动海鲜运输业务量同比大幅提升。

考虑到海鲜类货物运输时效要求高，青岛机场优化服务保障链条。在市场前端，通过在日照、石岛等海鲜产地设立异地货站，将服务保障链条前移，进一步提升发运时效，并丰富海鲜货物的多样性。在本场保障端，开启专用绿色通道，优先保障海鲜货物，并根据航班腹舱装卸情况全链条疏通运输环节，缩短保障时间。

青岛机场还根据海鲜类货物生活习性和运输要求，组织货代企业优化包装方案。如，海鲜驳运车辆可直接靠接收运仓库，边充氧边包装作业，保证海鲜的鲜活程度；另外，对于螃蟹、虾等硬壳类产品，定制专用包装箱，实现货物和冰块的分区分层定量包装，最大限度保留氧气含量和运输环境，提升海鲜产品在运输过程中的完好性和存活率。

（本文图片均由青岛机场提供）

下一步，青岛机场将紧紧围绕海鲜购销旺盛的运输需求，不断丰富鲜活货物品类，研发特色服务产品，持续完善保障流程，充分满足本地及周边市场多元化的航空物流需求，为客户提供快捷、高效的航空运输服务体验。（编辑：李季威 校对：王亚玲 审核：程凌）