中国民航网 通讯员朱宏云 报道：近日，民航华北地区管理局颁发行政许可决定书，准予飞机租赁区机场围界改造工程通过行业验收，标志着历时17个月的机场与空客二线项目全部关联工作圆满收官。

空客二线项目是中欧合作战略项目、中国航空产业发展新的里程碑。项目位于天津滨海新区综合保税区，总占地面积308500平米，新建总装厂房、物流中心、喷漆机库等13个单体；同时新建17个A320系列飞机停机位和6个交付机位，同步实施飞机租赁区机场围界改造等工程。该项目紧邻机场，投用后与第一条总装线共同依托机场运营，与机场规划、建设及运行高度关联，需开展大量对接工作，以确保该项目严格按照《天津滨海国际机场总体规划》实施，并对机场近远期改扩建、三跑道建设、净空及运行没有影响。

作为天津市空客二线项目工作专班的成员单位，机场高度重视，早在2023年2月就召开专题会研究部署，本着兼顾机场发展和航空产业发展的一贯原则，明确了工作机制和任务清单并着力推动，指定相关部门负责牵头与天津市和天津港保税区两级工作专班主动对接。2023年8月，又召开党委会，听取项目总体规划方案、飞行程序和电磁环境影响评估的专题汇报，对天津港保税区相关地块调规给予支持意见。

项目实施过程中，机场规划部、安保部、指挥中心、飞行区部、安检站、项目管理部等部门抽调专业人员，与天津空管分局、民航大学、中航设计总院、民航总院、民航二所等单位密切配合，与天津港保税区有关方面建立高效协调机制，以高度负责的精神，严格按照项目计划，先后完成项目与机场总规、改扩建、三跑道建设的结合；与机场运行的结合；净空（电磁环境、飞行程序、障碍物限制面）的审批；飞机租赁区机场围界改造工程的不停航施工；新调整区域运行管理模式的优化以及服务委托协议的重新签订。以上工作，确保了空客二线项目于2023年9月28日如期开工及顺利施工。

特别是在飞机租赁区机场围界改造工程实施期间，飞行区部和安检站勇于担当，在确保运行安全和空防安全前提下，创新采用非常规的不停航施工模式，不但把空客总装厂房的进场时间至少提前了两个月，而且对空客试飞及交付没有任何影响，真正实现了临时围界内外同步施工、滑行道正常保障的高水平不停航施工。

因机场在空客二线项目实施过程中的突出贡献，天津市发改委、天津港保税区管委会先后致函感谢。空客二线项目对天津市意义重大，将带动天津航空产业转型升级和提质增效，助推天津高质量发展。对机场同样意义重大，是空客第一条总装线投产以来，与机场关联度最高、规模最大、周期最长、实施最为复杂的航空产业项目，通过深度对接，确保了机场发展空间和运行安全，避免了各行其是的历史教训。同时，也锻炼了专业队伍，积累了宝贵经验，为机场乃至首都机场集团内部实施类似项目提供了一个可以复制的范本。

空客二线项目计划于2025年7月交付投产，届时，天津将达到两条单通道飞机总装线和一条双通道飞机总装线的产能。天津滨海机场将承担目前双倍的试飞和交付任务，双方将按照会谈备忘录的约定，进一步深化多方面的合作。（编辑：李海燕 校对：张彤 审核：程凌）