《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员秦千淯 报道：顶风冒雨，清理水草、水葫芦等水生植物约2000公斤；连夜排水，天亮之前飞行区水位降到警戒线以下；紧急调度，滞留机场的650公斤生鲜龙虾顺利运送……近期，江苏省各地频繁遭遇强对流天气。面对暑运的高峰保障态势与雷雨天气的不利影响，东部机场集团各机场闻“汛”而动，备足装备物资，完善工作预案，枕戈待旦战风雨，排查风险隐患，尽全力确保航班安全稳定运行，为旅客保驾护航。

防患未然，未雨绸缪。为应对即将到来的梅雨高峰和强对流天气，各机场提前储备防汛物资，加强对地下空间、排水设备等的专项检查。

南京机场根据民航局要求和雷雨季节保障特点，制定《南京机场2024年雷雨季节运行保障工作方案》；机场飞行区管理部和东部机场集团商旅产业发展有限公司组织开展实战演练；地运部严格落实车辆例检、老旧车辆一车一检、一趟一检要求，杜绝车辆“带病”上路；公共区管理部组织清淤抢险队伍对防汛重点区域进行河道、格栅疏浚，共清理水草、水葫芦等水生植物约2000公斤；安检保卫部组建防汛备勤队伍，全力备战“梅雨”+“高温”挑战。

徐州机场制定场区“易积水点一张图”，组织力量完成1.7公里外排水管道、沟渠的清掏和12条道路、605个收水井清理。连云港机场则持续对飞行区、航站区14个排水口进行巡查，及时清理沟渠中杂草。东部机场集团飞机维修工程有限公司还组织开展了特种车辆安全竞赛。

勇往直前，风雨无阻。6月开始，各机场密切关注天气动态，做好水位监测、预警工作，全力以赴保障机坪运行安全。

相关机坪保障单位开展强对流天气应对联合检查。巡查频次从每日1次增加致每日3次，重点检查设备设施系留管理、机坪FOD、无动力车辆停放等方面工作落实情况。当持续强降水天气导致南京机场飞行区排水沟水位异常、地面交通短时积水严重时，飞行区巡查员冒雨赶往排水闸口，在排水沟徒手清理栅栏上的水草。

大雨滂沱，盐城机场飞行区东南角排水沟积水3厘米，淹没了巡场路，强排站值守人员开启强排设施，飞行区保障人员在地势低洼的排水沟处设置移动式抽水泵、潜水泵等，争分夺秒解除险情。淮安机场积极对接涟水县水利局安排专人开展外围水系排查，扬泰机场联合扬州、江都防汛办开展军地联合防汛抗旱综合演练，内外联动，协同发力，全力降低雷雨天气对机场正常运行的影响。

（本文图片均由东部机场集团提供）

温暖相伴，风雨同舟。大面积降水袭来，外场作业人员在风雨中勇敢迎战，内场岗位的同伴们也纷纷投入防汛“保卫战”。

“常州塔台，CDG4800，遇到强雷暴，请求备降。”7月10日7时42分，常州机场塔台接到机组呼叫。气象雷达显示，前方距离40海里处，雷暴活动剧烈。“CDG4800，常州塔台，收到。请保持高度，准备绕飞。”管制员迅速调整航路，指引航班绕过危险区域，飞往上海虹桥机场备降。机长通过无线电向管制员的冷静指挥和精准导航致谢。

“天气正在好转，一有消息我们就通知您。”航站楼内，一线服务人员奔波在各个角落，用微笑、行动、真情，安抚着每一位旅客。为了改善旅客的服务感知度，地勤服务公司组织36家航延协议酒店开展不正常航班保障专项培训，同时收集旅客对航延餐食的意见，以提升航延餐食保障满意度。  

此前，一批650公斤的生鲜龙虾因原定航班延误而滞留南京机场，地面服务部得知后，马上与航空公司签派人员积极协商，在确保飞行安全的前提下调整航班油量，最终安排这批生鲜货物随机运输。（编辑：李季威 校对：孙文瑾 审核：韩磊）