《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员刘樱、邹文韬 报道：为深入落实推进“作风能力提升年”活动要求，打造一只与山东机场高质量发展相适应的高素质、高技能机务人才队伍，山东省机场管理集团威海机场新近聚力机务作风能力提升工作的常态化，挖潜自身，勤修内功，不断提升机务维修保障能力。

“干”字当头 岗位练兵锻造过硬本领

威海机场结合机务保障需求及维修人员能力，相继开展航空滑油加注、维修专业英语、千斤顶使用等岗位练兵活动。岗位练兵以班组形式开展，班组长带头、业务骨干配合、全员参与，从练兵项目确定、练习内容编制、项目实操开展、经验交流分享等，将每项技能练细练实，通过各班组间经验分享、取长补短，切实提升机务人员的各项业务水平，提升维修专业技能。特车驾驶方面，针对关键保障项目，结合岗位运行风险，相继开展牵引车、客梯车、食品车等驾驶项目练兵活动，由具有技能竞赛获奖或参赛经验的驾驶员为教员组织开展，将竞赛中学习总结的驾驶技巧转化到实际保障工作中，驾驶员的牵引技能及靠接航空器能力稳步提升，不断提升威海机场特车保障品质。

“创”字为先 技术创新点亮机务智慧

威海机场持续构建“智慧机务”体系，开发了智能航空油料存储管理系统，有效解决机场机务存放多家航企不同型号、不同种类、不同有效性的航空油料的管理难题，实现航空油料的智能化管理。同时，立足中小机场机务运行特点，结合局方规章要求，开发高度贴合机务维修保障需求、解决机务维修管理工作痛点的机务运行管理系统，并在今年进行升级，开发“智慧机务”App，同步对接机场ACDM运行平台，实现机务维修保障、培训管理、质量管理、库房管理的精准化智能管理；积极尝试维修电子工卡的开发与使用，在主动争取下今年初成为山东省机场管理集团首家国航维修电子工卡推广试点单位，有效避免纸质工卡存在的维修项目漏做、项目漏签及未做就签的风险及问题，通过后台监控维修工作的实施情况，为维修过程全流程监管提供了有力手段。国航维修电子工卡的使用为后续机场开发电子工卡积累了经验，为其“智慧机务”体系建设夯实基础。

“优”字至上 能力建设提升维修品质

（山东威海机场供图）

为做好、做优ARJ21维修能力建设，威海机场主动对接中国商飞、国航等培训机构。截至目前，机场已有10名工作人员取得ARJ21机型证书。协调驻场成都航空，取得机型证书的人员加入成都航空维修系统，参与航空器维修实作带教。目前5名取证机务人员完成6个月的实作带教，顺利通过成都航空组织的机型带教考核，完成维修人员执照ARJ21机型签署，具备了局方认可的ARJ21维修资质，此外依次完成包含航线维护工卡、排故等内容的维修、放行理论课程及包含航前、航后、短停的例行航线维护实作项目的培训，通过成都航空组织的理论知识及技能考试，具备了ARJ21维修放行的基础知识及岗位技能。为持续提升维修能力，ARJ21维修放行人员参与到成都航空航前、航后维修任务中，在实际保障中学习提升业务技能，不断提升ARJ21机型的维修品质。（编辑：李海燕 校对：金杰妮 审核：韩磊）