中国民航网 通讯员杨张朱 报道：4月18日，腾冲机场首例民航高填方区域波纹钢管涵顺利通水，标志着该项工程正式投用，对民用机场高填区域箱涵建设具有十分重大意义。

该工程是腾冲机场跑道延长项目的重要节点工程，同时也是保障下游农田灌溉的民生工程，全长666.98米，内径3米，排水沟纵坡设计为0.65%，内壁三分之一圆周范围使用复合水泥砂浆内衬，设计排水流量22m³/s；管身采用Q355B钢板，结构由3块波纹钢板拼装，M20型10.9级高强度螺栓连接；飞行区波纹钢管壁厚采用10毫米、边坡稳定区采用9毫米；涵洞出口通过浆砌片石明沟与急流槽进行连接。

为保证灌溉需求和汛期安全，建设团队将工程列为“践行二十大、为民办实事”重要内容，紧盯时间节点，倒排工期，督促施工单位加大设备和人员投入，全力以赴加快推进施工，在各参建单位共同努力下，在建设者不懈奋斗下，波纹钢管涵建设成为一项改善民生福祉的精品工程。

这是一次“坚持守正创新、敢干难事、敢干实事、善于干事”的生动实践。建设团队用8个月时间攻克了补充勘察、图纸设计、现场施工等难题。通过运用波纹钢管涵技术，较原设计方案节省工期6个月、节约投资300余万元，避免了工程建设跨雨季，为跑道延长项目建设提速奠定了坚实的基础。

下一步，腾冲机场将进一步提高政治站位、强化责任担当，把“全心全意为人民服务”的宗旨牢记在心里、扛在肩上，坚定不移高质量推进工程项目建设，奋力书写新时代民航基础工程建设“创新发展答卷”。（编辑：李季威 校对：金杰妮 审核：程凌）