中国民航网 通讯员金星 报道：近日，为进一步贯彻落实民航局全面推进实施ADS-B的工作要求，确保设备在极寒复杂天气环境下正常运行，呼伦贝尔机场对接中国民航科学技术研究院中宇（北京）新技术发展有限公司顺利完成本场ADS-B升级改造及维护保养工作。

安装备用主机

此次升级改造，主要是在北京航科院的技术支持下，新增备用信号天线和主机，实现硬件设备“一主一备”，确保设备信息输出稳定。另一方面，技术人员对系统设备参数、更新内容、更新时间等数据进行升级完善，解决ADS-B在运行过程中存在的各类问题，提供高质量的数据源，确保信息更新及时、准确无误。除此之外，工作人员还通过开展硬件设备紧固程度检查、供电线路梳理、设备内部除尘、重要参数备份等工作，对设施设备进行了维护保养。

硬件维护检查 

ADS-B系统是一种基于GPS和利用空地、空空数据链通信完成交通监视和信息传递的空间监视新技术。与空管二次雷达相比，该系统不仅提供更实时准确的监视信息，还具有建设成本少、数据精度高、使用寿命长等优势，通过应用ADS-B系统可以及时掌握机场进出港航班飞行高度、飞行速度、飞行轨迹、飞行距离、跑道起降间隔、气象条件、前站航班飞行动态等重要信息。呼伦贝尔机场ADS-B系统于2020年10月份正式投入使用，为机场运行指挥工作带来了强有力的技术支持。

通过此次升级改造及维护，消除了呼伦贝尔机场ADS-B系统长期以来的运行隐患，有效提升设备稳定性，为呼伦贝尔机场2023年春运航班运行和ADS-B设备输出高质量的监视源数据奠定良好的基础。