中国民航网 通讯员桑田丰 报道：近日，呼和浩特机场分流国际航班由新一轮入环人员开展保障工作。与以往轮值方式不同的是，本次涉及分流国际航班保障任务的五个部门、合约商以及三家驻场单位的入环人员将迎来“压茬进出、以老带新”的新轮换模式。

进入6月后，呼和浩特机场分流国际航班滚动计划不断更新，航班频次增加、密度增大、间隔缩短，保障人员经常面临一天保障多个航班“连轴转”的状态。在呼和浩特市疫情防控工作指挥部承担分流国际航班工作之后，入环人员的工作周期由原来的“定量保障”调整为“按月轮值”，对于环内的保障人员来说，入环人员保障时间增加，航班任务量上涨，使保障工作的压力持续增大。

针对以上变化，呼和浩特机场公司领导班子高度重视，在执行“按月轮值”保障模式后，认真评估环内各岗位业务特点和执行条件，不断梳理环内保障流程，充分了解保障人员心理动态和工作需求，提出“压茬进出、以老带新”的人员保障新模式。该模式在满足保障人员“按月轮值”的前提下，将环内保障人员分为上半月和下半月，确保每个轮值周期都有上批次的“老人”参与保障，通过新老交替、以老带新，确保每个自然月内的航班保障流程顺畅。

自2020年3月，呼和浩特机场作为第一入境点承接首都机场分流国际航班保障任务，目前已顺利保障135班分流国际航班，保障入境旅客26136名。面对高强度、高压力、高负荷的保障任务，呼和浩特机场不断优化保障流程，以实际行动诠释着呼和浩特机场人的责任与担当，守牢外防输入的“主阵地”。