中国民航网 通讯员贾晨伟 报道：为进一步提高安全裕度，确保系统高效运行，近日，首都机场博维公司客桥系统自主研发APU（飞机辅助电源装置）替代设施电缆线声光预警、报警装置，最大化降低了因电缆拖拽引发的安全隐患风险，进一步筑牢首都机场安全底线。

首都机场博维公司西区管理部客桥维修模块在前期安全隐患排查中发现，因APU替代设施类型多，落地式、桥载式设备交织，易混淆，可能导致发生员工操作失误的情况。西区管理部客桥维修模块及时设计制作了安全风险提示标识，张贴在机位明显位置处，取得了较好的效果。但随着识别风险的深入，客桥运维团队发现，仅通过“人防”不能将安全风险降至最低。

为此，博维公司客桥系统工程师孙明经全面数据收集及多次实地测试验证，通过“技防”手段，自主设计出APU替代设施电缆线声光预警、报警器装置。当APU电缆线放出至指定余量后，会触发启动声光预警、报警器指示灯闪亮，及时提示操作人员电缆已放至预定长度，可暂停线缆放出操作；电缆全部收回后，蜂鸣器则会提示客桥运行操作员电缆已收回完毕，可按流程进行撤桥操作，有效避免了员工在操作时因上一步骤完成指示的传递存在偏差，而产生的差错概率，消除了生产现场安全风险隐患。

安全是民航业的生命线，风险识别与隐患清零工作永远在路上。面对即将到来的重大保障任务，首都机场博维公司各系统将持续提高政治站位，以“时时放心不下”的责任担当，把安全防范、应急处置等各项工作要求砸实落地，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。