中国民航网 通讯员张旭鑫 报道：近日，呼伦贝尔机场公司配载系统进行了升级，并且完成“中国航信新一代开放配载控制系统（LDP）”的试运行，提升了机场的运行效率。

中国航信新一代开放配载控制系统（LDP）工作流程界面 （张旭鑫/摄）

“中国航信新一代开放配载控制系统（LDP）”与以往配载使用的黑屏ETERM系统相比，新系统的操作界面更加简洁明了，各个功能模块清晰明确。旧版黑屏ETERM系统对航班进行操作的步骤流程要求输入繁琐的指令，“中国航信新一代开放配载控制系统（LDP）”进行航班操作时每一步都有节点式提示，指令的触发只需要鼠标操作点击相对应的功能按钮就可以了，变得更加方便快捷，轻松高效。可视化的图形界面更直接形象的为配载员提供航班信息，更快速简单的获取配载数据，新一代配载系统能够记录配载员对航班操作的每一个步骤，便于发现问题时追溯操作流程。由于新系统能够将航班的重心以图像的形式展现出来，现在配载员能够在同一界面对多个航班进行有效的实时监控，极大的提升的载重平衡工作的工作效率。

多工作流程界面（张旭鑫/摄）

呼伦贝尔机场公司配载教员与中航信工作人员通过线上、线下两轨并行的方式对配载人员进行培训，内容包括新系统的登录、航班列表、控制、机组、油量等信息的获取、装机单及装载完成的操作、舱单的打印及上传、报文的发送等，在对新设备运行调试及试运行后。运用一周时间重新梳理作业指导书，增添更改了新一代开放配载控制系统的操作流程与功能原理，并进行了为期三天的集体教学，深入简出的对比新旧系统的优缺点，确保每一位配载员都能够熟练操作新一代配载系统，最后机场配载员就运行过程中存在的问题总结与航信人员进行积极探讨。参与试运行的配载员均表示新一代配载系统更加科学，安全，高效，进一步提高了呼伦贝尔机场的地面服务保障能力。