2月22日，一场大雪的降临，刷满了春城人民的朋友圈，也开启了民航人风雪中的守护模式。在长水机场有这样一群人，他们不畏严寒坚守在岗位上，默契配合、不懈努力，紧盯安全工作每一项环节，从容不迫地除冰雪、抗严寒，为旅客的安全出行保驾护航，勾绘出这场雪景中最靓丽的风景线。

保 · 多措并举保出行

为保障机场在冰雪天气下的安全、顺畅运行，长水机场运行管理委员会联动各航空公司提前研判，按照22日当天航班计划总量预调减10%进行准备。22日上午，根据天气情况运管委对航班总量再次进行科学调减。各保障单位严格按照预案要求启动协调联动机制，合理分配保障资源，做好旅客服务保障和航班准点工作。虽然机坪已经是雪花纷飞、寒风刺骨，但长水人干得热火朝天，飞行区利用跑道结冰预警系统掌握道面状况及趋势,提前将除冰液撒布车、除冰液加注管加满除冰液，全面调试各类除冰雪设备45台次，储备充足保障物资和设备备品备件，包括407吨除冰液、可供2000人使用的推雪板、铁铲、锄头等除冰雪工具，保障及时除冰雪作业。航站楼内按照应急处置方案通力合作，积极疏导旅客，楼内日常消毒频次按照每小时1消杀频次执行，启用应急柜台，机场96566服务热线开通7个坐席，在服务台加派人员方便旅客查询航班信息，做好航班延误、取消的旅客解释工作。长水机场持续对场区范围各区域进行除雪和撒布工业盐作业，对所辖区域进行了4次全范围除冰作业，截止22日晚间，已使用除冰液32.98吨，工业盐使用量11吨，机场内部各主要路段路面有积雪，未结冰，场区内部各主要道路能够正常通行。长水机场持续与各航司、地服公司及大巴公司做好航班信息互通，及时研判旅客运输需求，做好大面积航班延误下的旅客疏散工作。各保障部门加强各重点岗位人员配备，在大面积航班延误应急处置III级响应期间加大对机场能源中心、飞行区取水点、集中居住点、机场消防管网、供电管网、登机桥保障、轨道交通等关键点的巡检次数，确保设施设备运行平稳。

此次冰雪保障，长水机场累计调减航班301架次，22日共执行航班569架次，开展除冰作业361架次，保障进港旅客3.3万人次、出港旅客3.2万人次。

暖 · 真情服务暖人心

长水机场践行民航真情服务理念，强化真情服务能力，做优真情服务细节，在应对冰雪天气时，积极做好进出港旅客的现场引导，现场问讯累计4201次，开展爱心服务保障30起。利用官方微博发布9次温馨提示信息，就疫情防控、道路湿滑、楼内温度等信息做好提示提醒，候机厅播报旅客提示信息50余次，提醒旅客关注航班动态，合理安排出行计划。航站楼内加强现场服务人员力量，在候机楼值机岛E区和46号登机口附近分别设置1个临时医疗点，为旅客提供医疗服务。针对旅客使用率高的饮水机、卫生间等按照每半小时的频次进行设施检查。为老、弱、幼及残障人士提供保暖毛毯，及时为旅客提供热水，加强与物流、地服、航司联动，积极协调满足旅客吃、住、行、退、改、签需求，尽全力为旅客提供贴心服务。同时，与交通保障单位协调增开地铁发车频次和延长发车时间，保障旅客的正常出行。

乘坐MU9661昆明到温州航班的旅客王先生说，由于生意关系，从2017年起就经常往返于昆明和温州之间，亲身经历了昆明机场服务保障的提升，今天虽然因为冰雪天气乘坐的航班延误了，但坐在候机厅里，看到机坪上的工作人员冒着风雪在给飞机和跑道除冰，然后看到跑道上持续有飞机起飞降落，心里很踏实，对长水机场的保障能力很有信心。乘坐MU6824 昆明到广州航班的陈女士说，这次带着小孩来云南旅游，在昆明看到天气预报说要下雪，对于一个南方人来说首先是感到很兴奋，但想到要乘坐飞机回去，就开始担心航班取消耽误小孩开学报到，但在候机厅里听到广播说航班正常可以正常起飞的时候，非常惊喜。她说，候机厅里的温度很舒服，不用担心孩子会冷到，然后旅客的托运行李用雨布很好的盖着，虽然下着大雪，搬运工也没有野蛮搬运，真切感受到长水机场的暖心服务。

担 · 坚守岗位担使命

作为民航人，保障旅客平安回家是责任亦是使命，长水机场各一线部门在此次冰雪保障中彰显了不凡的奉献。自冰雪天气预警以来，飞行区管理部党委书记甄玉明已经两天没有回家了，58岁的他始终坚持在除冰雪最前线，指挥协调，通宵达旦、彻夜未眠，充分发挥了一名老党员、老干部的先锋模范带头作用。在航站楼内负责消杀保洁工作的杨春全，在机场启动大面积航班延误应急处置III级响应后，他主动请缨，放弃休假，连续10多个小时坚守岗位。当问起他工作情况时，他笑着说：“我身体很好，只要机场需要，就一直会坚守在岗位上，为旅客安全出行贡献一点力量。”在他眼里，背在背上的十几斤重的消毒液不是一种负担，而是一种责任。护卫部飞机监护员小陈搓着冻得通红发紫的脸说道：“哪怕雪再大，我也要监护好飞机。”从旅客购票的那一刻开始，直至安全抵达目的地，除了地服、安检、飞行员、乘务员这些现场工作人员之外，背后还有许许多多这样旅客看不见，但在默默奉献的长水人。正因他们的平凡坚守，才使成千上万旅客有了平安归途；正因他们的辛勤劳动，才使长水机场冰雪天气保障工作可控在控；正因他们的默默奉献，才筑牢了这道不惧雨雪、坚不可摧的钢铁长城。

2012年6月28日，昆明长水国际机场正式通航运营，开启了云南民航事业发展新篇章。回想运营初期，由于大雾、冰雪、雷暴等极端天气出现概率较高，为机场的运行保障带来了极大的压力和挑战，长水机场一度成为舆论及社会关注的焦点。面对困难，长水人没有退缩，认真总结分析，逐步完善基础设施设备，持续改进优化，在一次次的会议研讨中、一次次的镜像演练及复盘中、一次次的经验积累中，长水机场大面积航班延误高效处置步入了常态化轨道，极端天气下的运行服务品质不断提升，实现了从“十问长水”到“长水常准”的华丽转身，赢得了广大旅客和行业内外的高度认可。  

回望10年来的发展历程，长水人无论遇到什么困难，始终坚信在干事创业中一定要有“高点谋划勇争先”敢想的格局、一定要有“攻坚克难抓落实”敢做的担当、一定要有“开弓没有回头箭”敢拼的精神，我们可以期待，在这三个“一定”的持续实践中，在“忠诚坚定、包容奉献、担当作为”长水精神的指引下，未来的长水机场一定会书写出更多精彩的“长水故事”。（中国民航网 通讯员高光良、尚震、郭姣琬、李娟）