中国民航网 通讯员段承林 报道:为进一步检验机坪管制员对《航空器跑道事件应急救援预案》的掌握程度,加强机坪管制员应对突发情况的能力,近日,呼和浩特机场运行指挥中心机坪管制室组织全员开展了航空器跑道事件应急救援桌面演练
09:30,演练正式开始,机坪管制室接到空管塔台通报:AB1234航班在C滑行道与跑道交界处北侧偏出跑道,机组反馈无法自主脱离,目前暂停后续航班移交。机坪管制员收到信息后,立即启动《航空器跑道事件应急救援预案》,将空管塔台通报的航空器偏出信息通知应急救援指挥中心,随后向已给出推开、滑行指令的航班取消相应指令,并及时联系应急救援指挥中心了解跑道、滑行道关闭信息,向机组通报,根据关闭信息指挥滑出航空器滑至指定机位,制定后续冲突航班的调配方案。10:30,随着AB1234航班被搬移至应急救援隔离机位,此次应急救援桌面演练处置结束。处置结束后,现场评估组对演练过程中存在的疑点进行了详细的点评,并提出了整改意见,此次演练取得了预期的效果。
机坪管制室持续加强对机坪管制员应急救援处置能力的锻炼,坚持做好培训、演练、压力测试,从演练、压力测试中查找机坪管制员短板,制定整改方案,查漏补缺,形成闭环管理,不断提升应对应急救援事件水平,为呼和浩特机场冬春航班保障保驾护航。