中国民航网 通讯员陈荣荣 报道：北京大兴国际机场自2019年9月25日投运开航以来，致力于推进平安机场建设，以“本质安全、源头治理、圈层防控、专群结合”安全策略为指导，聚焦热源监测和燃点管理，预防为主，防消结合，将“厨房”“机房”“库房”“办公用房”（以下简称“四房”）作为消防安全管控的重点部位加强管理。今年以来，从标准制定、课题研究、集中评审等多个方面，全面推进消防安全“四房”样板间的建设，实施“四房”标准化管理，稳步提高大兴机场消防安全管理水平。

细化标准，提高安全裕度

大兴机场作为国家发展新的动力源和首都重大标志性工程，以极高的政治站位，全面提级消防管理标准，提出更高、更严的防火管理要求，以打造“四房”样板间为指引，强化对消防安全重点部位的管控水平。全面对标《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018版）、《大型商业综合体消防安全管理规则（试行）》（应急消〔2019〕314号）等12部国家、行业、地方的消防法规标准，综合研究各项法规的应用范围，将每项具体条款中的最高要求作为建设标准，制定了175条“四房”样板间评价指标，促进消防安全责任落实，提升消防安全裕度。此外，在消防样板间标准的制定过程中，创新性的引入了“样板件”的概念，将感温贴片、插座漏电保护开关以及末端电气火灾监控系统等作为基本配置，纳入到样板间的建设标准之中，强化对电气火灾风险的防控力度。

课题研究，专项推进落实

消防安全管理是一个只有开始没有结束的课题，需要各方协同配合，携手打造“安全命运共同体”。针对厨房、机房两类具有特殊性的房间，大兴机场搭建“项目制、课题组”平台，秉承“共商、共建、共促、共享”的理念，联合驻场单位成立项目组，共同开展专项课题研究。

机房样板间方面，大兴机场与首维公司投入专项资金，整体改造弱电机房环境，立足现有基础，从制度体系、联防联动、信息化管理工具、设备属性信息、标识管理五方面推行，结合5S管理方法，运用风险识别手段，优化机房管理。依据机房日常管理经验，制定机房管理规定、机房施工管理规定、样板机房作业指导书，完善机房管理体系；就设备属性信息不完善问题梳理管理台账、制作设备信息铭牌、张贴设备分布图和标识；运用信息化管理工具提高联防联动时效性，实时监控机房温湿度、设备用电等情况，在线进行机房内设备资源分配。以上优化使得设备管理更加便捷、高效，机房管理水平得到进一步提升。

厨房样板间方面，大兴机场联合餐饮公司，大兴机场联合餐饮公司在源头做好把关，并从招商（需求）、建设（制作）、运营（使用）、退场（报废）建立全流程、全周期、多维度消防安全管理模式，严格把控各个环节，运用科技和管理手段，将消防安全管理做到每一个细节中。在样板件建设中，主要从平面布置、建筑防火、电气防火、消防设施四个方面明确建设标准，合理划分厨房功能区，建筑材料均选用A级防火材料，并加装灶台自动灭火装置、插座漏电保护器、视频监控设备等样板件；在厨房运营期间消防安全管理方面，主要从制度化、日常管理、标识化、设备管理四个方面推进消防安全管理精细化。

课题组在样板间的研究和建设过程中，一方面在硬件设备设施上做到高标准，另一方面注重在消防安全管理手段上进一步发力，以SMS系统化安全管理思维为基础，借鉴“可视化”的看板管理方式，充分运用口袋书、检查单等安全管理工具，系统提升“四房”消防安全管理。

全面评审，专项改进提升

大兴机场以《消防样板间评价指标》的依据，先后组织各部门开展了“四房”样板间自评及公司级评审工作，自评期间，共计申报25个样板间；公司级评审专题成立项目制，历时20天，对9个评分高的项目进行集中现场评审，最终评出6个高分样板间。

以内部评审的方式，摸清了“四房”管理现状，找到当前对消防安全重点部位管理上的薄弱环节，明确推广指标的应用，找到“四房”消防管理的提升方向，推进“四房”管理取得新成效。此外大兴机场针对施工现场动火管理，提出动火管理标准流程以及动火防护罩等样板件，纳入到施工安全标准化手册之中。

未来，以“成为平安机场建设的最佳实践”为安全愿景的大兴机场将继续系统化推进消防安全管理水平提升，持续推进消防样板间、样板件的推广与应用，并逐步成为建筑物消防管理、消防设备设施准入的基本要求，从源头上防范化解风险，做好前瞻性、预防性管理，探索更为清晰的管理标准和安全裕度更高的防护手段，力争成为机场消防安全管理的引领者。