中国民航网 通讯员罗瑜萱 报道：8月18日，南昌昌北国际机场航站区概念规划及T3航站楼建筑方案国际征集优化成果评审会在集团大楼309会议室视频连线召开。首都机场集团公司建设部总经理马力、江西机场集团副总经理、三期建设指挥部总指挥长康永宁出席并讲话。

马力提出三点要求，一是专家给予的宝贵、专业意见，是对下一步工作的指导和示范，要求设计单位根据专家意见科学合理的完善优化方案；二是根据首都机场集团公司的要求，落实好全生命周期管理、跨组织边界管理、现代工程管理理念和降本增效的要求；三是按照首都机场集团“三会一层”的要求，改扩建工程和重大建设方案须首都机场集团党委会审议。

康永宁指出，南昌昌北国际机场T3航站楼初步方案历经8个多月的反复修改，最终形成优化方案。这次评审会，专家组围绕将南昌昌北国际机场打造成区域枢纽机场的目标，经过一周多的反复研究讨论，提出了很多宝贵的意见和建议，从更高的层面、更专业的角度，指出了方案的不足和需要完善的地方，同时也肯定了优化方案的优点，为我们下一步设计和建设工作指明了方向。

他表示，三期建设指挥部将认真贯彻习近平总书记关于机场建设的重要指示批示精神，落实民航局四型机场、四个工程建设要求，秉承首都机场集团“投建营”一体化全生命周期管理理念，强化规划设计引领作用，增强规划设计的科学性、前瞻性、指导性，努力将南昌昌北国际机场打造成为江西改革开放的一张靓丽名片，为“航空强省”战略深入实施、助推江西经济社会高质量跨越式发展做出更大贡献。

会上，设计单位详细汇报了航站区概念规划及T3航站楼建筑方案优化的主要内容和研究成果。与会专家从飞行区机位布置及跑滑方案、航站楼旅客流程及结构形式、陆侧交通组织、航站区建筑形象、航站区建筑功能等方面提出了意见建议。经评审专家组讨论，南昌昌北国际机场航站区概念规划及T3航站楼建筑方案国际征集优化成果已达到征集文件的深度要求，内容全面，可作为指导下一步设计工作的依据。

中国民航工程咨询有限公司接受项目业主委托，负责此次评审会的组织实施工作。省发改委、民航江西监管局、南昌市发改委、南昌市交通局、民航江西空管分局、机场公安局、江西机场集团、省铁航投集团、昌九城际铁路股份有限公司、南昌轨道交通集团、中铁四院、中铁二院、中航筑诚联合体等16个单位的有关领导分别在线上和线下参会。