按照机场公司关于优化营商环境相关工作部署，呼和浩特机场运行指挥中心机坪运行管制室组织管制员进行研讨，根据部门实际工作业务流程制定计划，推动落实优化以下四方面举措。

全面推行标准、统一的陆空通话

机坪管制室全体管制员使用科室标准且统一的陆空通话，高标准严要求执行监听复诵程序，体现机坪管制员严谨的工作作风，为机组提供精准、高效的管制服务，避免由于管制指令不当造成机组的误操作，提升机坪内航空器的运行效率。

减少机组及旅客长时间机上等待

每日运行中，机坪管制员实时掌握离港航班放行限制的变化情况，主动询问各目的地机场的限制情况，提前向区调流量席询问广州，深圳，虹桥，浦东等限制较大目的地航班的预计起飞时间并进行协调，及时向限制较大的航班机组通报预计起飞时间，尽可能减少机组和旅客长时间的机上等待，提升旅客出行体验，体现了机场公司真情服务的理念。

与空管塔台共同渡好陪伴运行期

总结过去一年的陪伴运行经验，与空管塔台共同商定新的陪伴运行工作重点，明确各自的权责，梳理陪伴运行中发现的问题，并及时沟通解决，与空管塔台携手共进，努力将机坪管制室打造成一支业务强、作风严的管制队伍。

大力提升航班正常性水平

在放行排序方面，机坪管制员在制定离港航班放飞排序预案时，明确航班正常性优先原则，将A-CDM系统中的航班临界放行延误时间、进港航班的预计落地时间、离港航班的放飞限制进行综合考量，实时动态调整放行排序，同时提前协调空管塔台调整落地间隔，尽可能减少短时延误。

在地面运行效率方面，机坪管制室配合运行指挥室全力推进航空器边推边开工作程序，统计无法执行该程序的航班，及时与相关公司进行协调沟通，最终本场全部离港航班都可执行边推边开程序，有效缩短了航空器的地面滑行时间，提升了整体的运行效率。（中国民航网 通讯员李旭阳）