中国民航网 通讯员王英林、王司政 报道：林海青，现任三亚凤凰国际机场（以下简称“三亚机场”）飞行区管理部助航灯光主管。作为一名在助航灯光岗位默默奉献了27年的老员工，林海青始终将岗位职责铭记在心，在工作中踏实肯干、勤奋好学，不断磨练自己的电工技能，在自己的工作岗位上持续发光发热。

林海青检查发电机运转情况

刻苦钻研强能力 与时俱进求发展

助航灯光是飞行安全保障的重要组成部分，其复杂的回路系统和严格的规章标准对作业人员的专业水平要求极高。为此，林海青利用白天的备勤时间，认真地翻阅一本本冗长的操作手册，仔细地钻研一张张复杂的图纸，在实际作业的时候，也不放弃任何一个学习实践的机会。同时，随着行业技术的发展，各类灯具、系统及作业模式也在不停地更新优化，他没有安于现状，而是积极探索，努力跟上科技发展的脚步，不断拓展自己的知识面，通过不懈努力，他成为了一名经验丰富的助航灯光电工。

躬身力行担使命 冲锋在前保正常

助航灯光主要的维护工作，往往都要在航截后才能开展，且时间紧、任务重，每日的工作计划中不论是巡检还是维护都刻不容缓。为了有效利用航后作业时间，林海青在每次停航前都仔细检查当晚需要使用的工具，规划好工作内容，做好人员分工，在航班结束后第一时间向机坪塔台申请进入跑道进行维护修理工作。此外，在发生突发事件时，他总是冲锋在前，沉着冷静，凭借丰富的实操经验，快速地找出跑道上灯具或回路的故障所在，并及时制定有效的解决方案，迅速恢复生产保障。

民航精神照初心 匠心传承细无声

助航灯光和一般的电工岗位不同，除了在技术方面有着较高的要求外，紧张的工作氛围、特殊的作业环境，对于人的精力和体力而言都是一个艰难的挑战。作为三亚机场的第一批助航灯光电工，他深知自己身上肩负着的责任和使命，在过去的二十七年里，他不仅用自己的毅力和韧劲，在艰苦的环境中磨练成了一名饱经风雨的民航工匠，同时，手把手地将多年的工作经验传授给下一代助航灯光电工。从认识工具到使用工具，从灯具的分类到回路的走向，他传授的不仅仅是工作技能，还是对规章职责的深沉敬畏，更是他二十七载助航路上润物无声的精神和品格。