3月28日零时，首都机场正式执行2021年夏秋季航班计划。新航季将持续至10月30日结束，共计217天。首都机场提前部署换季工作，推进夏秋航季的安全平稳运行，保持服务旅客、打造顺畅出行的初心常在。

盯数据，航班架次有调整

数据显示，首都机场新航季日均计划执行1079架次航班。东航在首都机场运营的航班除京沪快线外，全部转场至大兴国际机场。此外，3月28日，首都机场积极配合国航完成部分航班转场至2号航站楼运行，2号航站楼国航运营航班达到104架次/天。除满足航空公司运行需求外，首都机场还持续跟进旅客的出行需求。

新航季，首都机场整点到整点小时高峰时段航班量为68架次，其中，早出港高峰时段为6时~9时59分，晚进港高峰时段为22时~23时59分。为确保航班换季工作的顺利切换，保障旅客出行顺畅，首都机场提前与驻场航空公司就运行资源、航班计划、新增航站点保障等需求进行了充分沟通，并完成国际值机柜台分配工作。

提服务，“细枝末节”不放松

结合新航季客户需求以及航空公司转场需求，首都机场持续推进航站楼内服务指引标识改进，通过广播、航显及手册等途径提升楼内的服务保障水平，保证流程引导及定位标识在航班换季前安装到位。在进出港高峰时段，首都机场做好现场服务人员配置，合理调配服务大使对旅客进行引导，全面做好航班换季后旅客问讯服务工作。

在公共交通出行方面，首都机场打出了停车楼、出租车、机场巴士三位一体的组合拳。首都机场在停车楼和出租车调度站严格落实消毒措施；关键岗位人员在岗在位，为旅客提供7×24小时问讯服务；安排充足人员应对车流量增大、早出港晚进港时的现场疏导。在机场巴士候车区，首都机场建设完成了降温喷雾项目，为旅客的夏日出行营造清爽舒适的候车环境。

抓维保，设备换季紧跟上

进入新航季后，首都机场密切关注航站楼内的气温变化，针对换季气温变化较大的特点，同时按照北京市疫情防控的相关要求，保证航站楼内持续供应全新风。首都机场增加航站楼内的空调过滤网更换频次，确保出风口定期消毒频次符合相关标准；积极组织对暖通空调设备设施进行全面维护保养，完成制冷机房系统循环泵检修、控制柜除尘检查、阀门检测、空调机组清洁等工作，为夏季供冷运行保障提前准备。

在飞行区内，首都机场因时因势下好换季保障“先手棋”，为航班换季平稳过渡创造良好环境。首都机场重点加强净空保护区内高频升放地点巡视检查，着力实现飞行区围界外6公里范围内无人机探测全覆盖，开展主流新媒体“线上”宣传及净空安全走进社区、公园等净空保护区的“线下”活动。针对小中河流域频繁出现集群穿越的绿头鸭，首都机场“双管齐下”：猎鹰和猎犬“场外”驱赶与驱鸟器“场内”驱赶相互配合，收到了良好的生态驱赶效果。由于北京春季多风，首都机场重点开展设备拴挂地锚专项整治工作，以防治工作新要求落地为突破口，优化关键区域清扫模式，升级源头分析及数据管理能力，携手各保障单位开展机坪外来物专项行动。

“3月28日凌晨1时30分，首都机场顺利完成新航季首日航班计划的发布、系统校验、信息切换等工作。”首都机场股份公司信息科技部工作人员介绍，“本次航班换季工作涵盖集成、离港、安检、广播、资源分配、航显、CCTV（视频监控综合管理系统）等19个重要信息系统。”首都机场将持续关注新航季的航班动态，为航班换季保障工作做好技术支持工作。（中国民航网 通讯员吴爽、贺亚炜、孙小菲、王欢、匡婷、金姗）