中国民航网 通讯员苏馨 报道：长白山地区受小气候影响，降雪期长，每年10月初至次年4月末为降雪期，长达7个月，降雪量大，场次频繁，平均年降雪量可达到80余场。3月21-22日，春分过后长白山又迎来了一次明显的降温降雪天气，长白山机场分公司第一时间启动除冰雪预案，明确各保障部门责任分工，全面开展除冰雪工作以保障航班正常运行安全。

上周相继接到吉林气象局和长白山气象台预报，受高空低涡影响，3月20凌晨-21日期间持续降雪或雨夹雪天气，主导能见度1000-3000米，短时低于500米，阵风最大达11m/s，接到气象预报后现场指挥室立即组织各运行保障单位召开应对此次特殊天气专题部署会议。机场当日值班领导要求各保障单位提高认识，加强组织领导，细化应对保障措施，全面检查维护车辆、设施设备，强化资源共享、除冰雪、大面积航延联动处置等工作机制，全面提高应对冰雪复杂天气保障能力。

20日，凌晨4时30分，长白山机场开始降雨夹雪，运行保障部以雪为令，迅速组织召开除冰雪协调会，部署雨夹雪特殊天气除冰雪工作。本次降雪情况复杂，由于地面温度高导致跑道中度结冰，给清雪工作带来一定难度，为保障机场控制区跑道、停机坪、助航灯光等达到安全运行标准，除冰雪小组采取人机结合、多种大型机械组合作业等方式，出动热吹车分别对跑道、联络道和部分机坪进行除冰雪保障作业，采用了“小圆清雪法”“四分之一清雪法”“人字清雪法”的车辆编队，在高效的清理积雪的同时也减少了油料的消耗，节约了成本；降雪期间，针对机坪各类标志线以外的积雪，尤其是人员、车辆活动较多的廊桥活动区以及附近的行车道等区域，使用人工加机械的方式及时进行了清除，全力确保机场进出港航班正常运行。

此次降雪为期两天，累积降雨雪35mm。场务分队两天共出动人员54人次，出动热吹车22台次，摩擦系数车两台。在各保障部门的共同努力下，机场未因天气原因造成关闭，未出现航班延误等情况，有效确保了旅客的正常出行。

本次降雪后长白山机场利用复盘会总结除冰雪经验，查摆问题和不足，为进一步做好除冰雪工作夯实基础。长白山机场分公司将持续以高质量发展理念为指引，认真履责，科学推进，开拓创新，以实际行动促进冬季除冰雪运行品质和效率的提升。