日前，吉林机场集团长春龙嘉国际机场荣获民航打赢蓝天保卫战先进单位。

国务院、民航局打赢蓝天保卫战三年行动计划及工作方案下达后，吉林机场集团高度重视，闻令而动，认真研究，科学制定工作方案。以吉林机场集团提出的“提早、超标、靠前完成，高于行业平均水平、力争达到优秀”为目标行动导向，攻坚克难、强化督导；主动探索、大胆尝试；多措并举、全面推进，最终在打赢蓝天保卫战的无畏征途中，以组织机制健全、管理机制完善、资金保障有力、科研创新突出、媒体宣传到位的较好成绩，迈出了坚实有力的铿锵步伐。

思想高度重视，组织领导有力

“打赢蓝天保卫战意义重大，不容有失，确保组织到位，督导有力，扛起打赢蓝天保卫战的责任。”吉林机场集团张林董事长这样说。集团公司副总经理全面部署、担当挂帅、挂图作战、看板管理。

吉林机场集团积极对接地方环保部门，将新政策、新形势、新标准融入到日常工作中。组织空管分局、南航分公司、油料等相关驻场单位，成立领导小组和联合工作组，吉林机场集团主要领导任组长，其他副总任副组长，相关职能部门和二级运行保障单位主要领导为成员。召开专题会议25次，以周报形式开展工作推进55次，重点项目推进日调度33次，确保决战获胜。

疫情防控期间，及时启动疫情对蓝天保卫战影响的研判和分析，结合工作实际调整部分阶段目标，适度延期一批、酌情提前一批、重点督导一批，统筹优化工作部署，确保总体可控。长春机场节能减排项目，在东北地区是第一个完成立项、初设及概算评审、批复的项目。

奋力奔跑，不折不扣全力推进重点工作

按照“应用尽用”原则，长春机场APU替代设施安装率、使用率、桥载设备使用协议签约率均达到100%。优化人力资源配置，完成操作职责调整，节约人工成本，提高工作效率。

对接APU替代设施

制定《长春龙嘉国际机场电动汽车充电基础设施专项规划》，建设公共充电设施，配备17台充电电机，96台充电桩，已全部建成投用。配套建设充电设施智能监测云平台，充分体现创新经营理念及新技术应用。现新能源车辆占比62%，“一车一卡”。针对冬季新能源车电池消耗情况，开展低温测试，整体情况良好。

长春机场充电桩布局

长春机场部分新能源车辆

主动对接地方生态环境主管部门并积极处理汽柴油车辆排气管口冒黑烟等尾气达标改造工作。吉林机场集团领导带队赴首都机场开展车辆尾气达标改造学习交流；结合实际情况形成专项调研报告，完成“油改电”专项任务。

长春龙嘉国际机场部分尾气改造车辆

广泛利用各新闻媒体积极宣传蓝天保卫战工作，分别在中国民用航空网、网易新闻、吉林广播、民航传媒、首都机场集团公司、JLA吉林新闻共刊登22篇。开展世界环境日“美丽中国，我是行动者”宣倡活动。发布“世界环境日倡议书”，推动建设生态良好的绿色机场美丽家园。在全国节能宣传周30周年之际，围绕“绿水青山、节能增效”、“绿色低碳，全面小康”活动主题，积极开展了形式多样、内容丰富的宣传活动，激发了全体员工、广大旅客的节能环保意识和行动自觉。

——创造性的与科研单位积极对接，开展长春机场大气、噪声规划性研究。

——结合绿色机场、智慧机场建设，创新推进能源管理系统（AEMS）建设。进行量化、精细管理，以智慧手段强化能源的管理和收费模式。

——主动探索、大胆尝试与国内环保企业合作，建立环境信息采集系统。为提高机场环境建设，加强环境治理，基于先进化、科技化、智能化、人性化、环保节能等理念建立环境信息采集系统，可采集室内外温度、湿度、噪声、PM2.5、气压以及甲醛等环境参数。

——长春机场于2018年推行慢车除冰，不仅在整体运行效率上有大幅提升，也为蓝天保卫战做出了积极的贡献。整个除冰季可减少航空煤油消耗2万余升。除冰坪设有专门的排放口，除冰液可通过这些口迅速的收集，大幅度降低了除冰液对周边环境的影响。

长春龙嘉国际机场慢车除冰

——积极开展长春机场清洁光源改造，航站楼通过引入当前最新的自动化控制技术，实现分区域自动定时控制、室内外光感控制及人体移动感应控制，项目节能率达15.3%。

长春龙嘉国际机场清洁光源改造

立足长远、系统谋划、前瞻规划

“十四五”期间，节能环保工作目标：不发生机场原因重大环境污染事故。实现机场单位能耗持续下降，污水污物零排放。长春机场到2025年按可比口径，航站楼每平米综合能耗下降6%，万名旅客综合能耗下降10%；主要污染物排放满足地方环保要求，高能耗车辆淘汰率超过80%，新增或更新内场保障车辆适用清洁能源车型的配备率达到100%，机场污水处理率达100%，生活垃圾和航空垃圾无害化处理率达100%。

2020年不是蓝天保卫战工作的终点，2021年更是污染治理、可持续发展新的起点。打赢蓝天保卫战既是一场硬仗、苦仗，也是一场攻坚战、持久战。绿色机场建设不是一朝一夕、一蹴而就的，而是一个系统工程，是一个不断持续提升深化的过程。很多工作任务都有难度和挑战性，既要处理好与安全的关系，做好新能源、新技术、新工艺的安全管理，与既有系统的兼容匹配，避免出现安全事件；又要处理好与政策及效益的关系，合理掌控项目规模、资金投入、运行管理，确保综合效益最大化；还要处理好与服务的关系，充分了解运行保障单位的状况和需求，科学规划、集约建设、优化管理、确保服务保障高效。需要将资源节约、环境友好、运行高效、绿色发展理念贯穿于机场建设运营全生命周期；需要以安全质量为前提，以规划设计为先导，以科技创新为的手段，以项目实施为抓手，因地制宜、着眼示来；需要以更高站位、更宽领域、更深层次上集约统筹，助力行业高质量发展。

吉林机场集团将以时不我待的紧迫感和舍我其谁的责任感，以更昂扬的斗志、更饱满的工作热情、更强烈的责任担当、更务实的工作作风，为“十四五”绿色可持续发展规划的编制开好头、起好步。

一人为人，二人为从，三人为众。让我们大家坚定信心，凝心聚力，夺取蓝天保卫战的全面胜利，都能成为绿色机场建设的参与者、宣倡者、贡献者，共同守护美丽中国的蓝天白云、碧水青山。（中国民航网 通讯员刘医、王强）