中国民航网 通讯员鲍莎日娜、富小军 报道：为贯彻落实内蒙古自治区政府、首都机场集团公司狠抓“蓝天保卫战”决战决胜的指示精神，积极响应内蒙古机场集团公司节能降耗的工作号召，呼和浩特机场动力能源保障部结合工作实际、从细微处做起，从2020年年初开始，逐步开展了机场公共区照明节能精益化管理。目前，通过大数据对比，节能效益成果十分显著。

本着更高的节能要求，此次精益化管理从上至下全员参与，从硬件更换到软件升级，从制度完善到巡检到位，采取了多项有力措施，保证了精益管理的成功实施。

呼和浩特机场公司实施公共区照明节能精益管理后节电量的前后对比图

更换光源，技术革新。呼和浩特机场公共区共有路灯、高杆灯250基，分12个区域进行开关灯控制。为了降低能耗，动力能源保障部对路灯光源进行了LED节能改造，对比先前使用的钠灯、金卤灯，能耗降低了60%，节能效果显著。

技术改造，自动控制。在此基础上，呼和浩特机场又实施了路灯光控技术改造，根据光照强度，自动控制路灯开关灯时间。对比之前的定时器控制，不仅节省了人力投入，还有效降低了早开灯、晚关灯，调整不及时造成的电能浪费。

创新思维，精益管理。近期，动力能源保障部经过反复的研究测试调整，又根据12个分区的不同需求，因地施策，进一步提升精益管控，促进机场公共区照明节能管理水平再上新台阶。硬件方面，根据各区域实际情况，分区对光感强度反复测试，确保照度满足需求。对各区域开关灯情况进行统一调整，对于场区的双头路灯，只开启路侧，关闭人行道侧，对于场区的双侧路灯，只开启一侧，关闭另一侧，对于场区人少的地方，关闭该区域路灯，对于旅客停车场，采用光控器、定时器、手机APP控制相结合的方式，夜航结束后关闭部分路灯和场区景观灯具。软件方面，部门每周对路灯光控系统进行测试，确保完好，修订管理制度，优化路灯巡检模式和路径，每晚开灯即进行巡视，每周一早晨巡视关灯情况，发现问题及时处理，巡检过程留存视频痕迹，全员监督，保证工作的执行力度。多项举措的有力执行使得“呼和浩特机场公共区路灯管理精益改善项目”在原有节能措施的基础上，总节电效率又提升了21.41%，节能效益成果显著。