中国民航网 通讯员叶丹 王燕妮 报道：在疫情全球蔓延的当下，深圳机场全力做好国际货运包机及“客改货”航班保障，联合航空公司不断织密物流“空中通道”，助力全球抗疫和国际供应链稳定。5月29日，南航宣布将新引进的2架B777全货机的其中一架落户深圳，并计划于5月31日在深圳机场新开深圳-芝加哥货运航线，这是深圳机场今年首条新开的定期洲际货运航线。

5月31日，深圳机场今年首条定期洲际货运航线“深圳-芝加哥”将开航

据了解，此次新开的深圳-芝加哥洲际货运航线每周三班，将率先承运大湾区企业生产的防疫物资，深圳机场定期国际货运航线至美国的通航城市将增至3个，分别为安克雷奇、辛辛那提和芝加哥，通过搭建空中通道，进一步加强深圳与北美的经贸往来。航线开通后，深圳机场在运营的定期国际货运航线可通达全球19个主要货运枢纽城市，连通欧、美、澳、亚四大洲。

截至目前，深圳机场累计货邮吞吐量超46万吨，其中，国际及地区货量同比增长6.7%。

近年来，深圳机场不断完善物流生态环境和配套服务，积极构建优质的航空物流服务平台，吸引更多航空公司、货运代理选择深圳机场，打造更具影响力和辐射力的国际货运枢纽。南航作为深圳机场的基地航空公司，此次将其新引进的B777全货机投放深圳市场，充分显示了深圳机场与主基地航空公司的战略协同，体现了南航对深圳市场的重视。深圳-芝加哥货运航线的开通，体现了疫情期间深圳机场与基地航空公司共同助力全球疫情防控和产业供应链稳定，服务大湾区和深圳产业发展的责任担当，同时也是全面落实提升国际航空货运能力有关部署的重要举措，有助于加快构建自主可控的国际航空物流运输通道体系。

今年前5个月深圳机场货运业务正增长

据了解，疫情发生以来，深圳机场主动作为，积极采取各种举措畅通国际货物运输通道。一方面，持续优化、完善国际货运航线网络，在新开今年首条洲际货运航线“深圳-芝加哥”的同时，此前加密了深圳至吉隆坡、大阪、新加坡等3条国际货运航线，确保常规货运业务有序开展；另一方面，全力保障各国临时货运包机，积极协同航空公司利用客机资源开通“客改货”航线，通过采取线上分层管理信息、线下分时段进货、货物分区存放、7ⅹ24小时交货、包机绿色通道、加强机动查验、启用临时场地等开放政策和服务举措，持续优化航空物流生态，吸引越来越多国外航司来深“提货”。在定期货运航班、国际货运包机和“客改货”航班增量共同促进下，截至目前，深圳机场累计货邮吞吐量超46万吨，克服疫情影响，实现正增长；其中，国际及地区货量同比增长6.7%，增速在国内大型枢纽机场中位居前列。