"大围界10#箱变维保试验工作结束，已恢复送电，设备运行正常"，近日，动力能源公司供电站微信工作群上发送着当天变电站维保工作的情况，这是供电站开展维保消隐工作的一个缩影。

消除隐患精准检修

从今年年初开始，动力能源公司将以往的春、秋两季集中性维保转变为常态化维保。结合变电站日常巡视检查情况，在时间、负荷、天气以及保障任务允许的条件下，对存在安全消隐的变电站随时进行维保消隐，做到消隐及时，精准发力。

精准消隐维保工作需要多班组的密切配合。日常巡视中，巡视人员按照"全覆盖、零容忍"的要求，对变电站进行巡视和隐患排查，确保安全隐患排查到位，并对排查出的缺陷、隐患进行分类汇总、及时上报。动力能源公司的专业技术人员凭借多年的设备维护经验，按照每项隐患的轻重缓急，制定周密详细的工作计划安排和隐患整改方案，10kV班组负责用户的停电联系和停、送电倒闸操作，设备检修班和电缆检修班人员利用设备短暂的停电时间同时快速开展设备、电缆的隐患消除工作，实现精准检修，筑牢安全防线。

目前10kV已经完成35座变电站的维保消隐，处置控制电源故障、变压器温控故障、指示灯故障、电缆隐患等隐患缺陷14起，真正打造电网安全的"铜墙铁壁"。

控制风险把控安全

110kV东站年校工作主要包括倒闸操作、设备试验、保护校验、消隐维护，是一项工作项目多、参与人员广、安全风险高的综合性工作。作为确保机场电网安全迎峰度夏的重点工作，一般结合往年机场电网运行特点，利用天气、温度适宜以及负荷平稳的有利时机，安排在每年5月中旬进行。今年由于重大活动保障、上游变电站突发故障等原因，推迟到6月进行。

本次110kV东站年校，动力能源公司积极克服时间变化等外在因素影响，认真组织、精心安排，做好充分准备工作，制定年校方案，细化组织、技术各项措施，明确每项任务的责任人及工作职责，确保工作万无一失。年校工作现场，供电站站领导、技术负责人靠前指挥，监督指导工作，检修人员分工明确，各司其责，严格按照标准化作业要求，确保清扫维护工作质量。由于年校工作适逢机场地区短时降雨天气和重大保障任务，动力能源公司根据工作重点及时调整了工作时间和计划，并随时做好应对电网突发事件准备。现场工作人员加班加点，全力以赴，顺利完成了3台主变、3台接地变、2台所变、6组电容器组及设备试验和保护校验工作，消除了维保工作中发现的安全隐患和设备缺陷，为变电站全年安全稳定运行奠定了坚实的基础。

此次年校工作较以往存在"多变"的特点，一是调度关系的变化，由北京市供电公司调度变更为顺义供电公司调度，导致年校工作审批流程发生变化；二是年校期间，工作时间、天气、工作安排的变化，这对供电站团队，从站领导到员工都是一种考验，工作内容调整、安全风险把控，人员、设备、车辆安排，倒闸操作票准备等等，任何一个环节出现问题，整体工作都将受到影响，可谓是牵一发而动全身。动力能源人凭借专业的技术水平，丰富的工作经验，敬业的工作态度和对机场电网绝对安全矢志不渝的追求，严控每一次变化带来的风险，圆满完成了110kV东站年校工作，牢牢把控电网安全。

技术创新高效保障

凭借着丰富的机场电网运行维护经验，动力能源公司立足保障机场电网安全可靠，不断创新，针对一些设备常发性问题和缺陷，利用变电站维保停电机会，对线路、设备进行改造，使其更具安全性和稳定性。变电站的控制电源主要为保护装置、断路器分合闸机构等装置提供电源，其性能与质量直接关系到变电站设备的安全可靠，甚至影响到整个电网的稳定运行。以往变电站的控制电源取自变电站高压进线电压互感器，经过小型变压器、不间断电源UPS转换为设备需要的电源，一般变电站为两路进线，设有控制电源双电源自动切换装置。该种接线方式，涉及的电气元件较多，随着运行时间的增长，接点、线圈出现老化，造成故障频发。为了确保站内控制电源的良好，设备正常、可靠动作，动力能源公司技术人员根据机场变电站运行方式的特点，积极创新，将控制电源改为取自变电站低压侧，通过加装互投装置和3kVAUPS外置电源，减少中间元件和环节，实现控制电源的绝对可靠，并便于日常的维护和检查，这一实用性改进设计也将应用于机场地区新建及改造的变电站。

时值供电维保消隐工作进行时，动力能源公司全体党员职工将用实际行动确保设备安全可靠，为机场电网平稳度夏、度汛打下良好基础，贯彻落实公司党建工作部署，积极推动党建和业务深度融合，把"一消一控两创"工作做出成绩，做出实效。（中国民航网 通讯员田密）