严守安全底线，严把空防红线，确保系统可靠。近期，首都机场博维公司西区管理部通过整理线路、完善标识、设备清洁、统一供电等有效措施，完成35个门禁小间的梳理工作，切实提高设备的安全可靠性，保障系统的安全运行，为牢牢守住机场空防及运行安全关口加一把锁。

深挖安全隐患，对症下药消除问题

T2门禁系统已经运转20余年，门禁系统存在历经多次设备改造，造成系统信息不完整，故障排除效率低、维修时间长等实际情况。整套门禁系统部分小间内电源为分立式电源即门锁、读卡器、主板分别由三块交流220V转直流12V电源供电，但三路供电均由主板统一接口输出，三路输出存在不共地现象，当其中一路输出不稳定会导致产生压差，损坏设备。航站楼内部分门禁小间内的门禁主板控制箱没有加装门锁，外单位在小间内施工时存在误碰、误操作门禁主板及线路情况，对门禁系统的稳定性存在威胁。

加快隐患整改，确保门禁系统安全运行

为确保系统空防安全、消除系统安全隐患，博维公司西区管理部依托首都机场集团公司“劳模”（高技能人才）电子精修工作室组成门禁小间梳理小组，门禁系统工程师通过对T2门禁系统进行全方位的梳理，发现门禁系统存在不同程度的安全隐患。根据门禁系统安全隐患清单，制定详细的安全隐患整改措施，进行全方位整改。

此次门禁小间梳理内容包括：一是设备整理，拆除线路。通过对配电箱内线路进行整理，补足缺失线路标签，拆除与门禁系统无关线路；二是设备清洁、拆除电源。主要为门禁设备，箱内进行整洁、确保设备安装牢固；三是统一供电方式。拆除前期的分立式电源，将分立式电源改为主板控制器及读卡器由一块电源供电，电磁锁单独供电的电源。通过这些措施将所有门禁小间内的门禁设备配电箱加装锁具、制作统一标识。

首都机场博维公司历经2个月的门禁小间梳理工作，进一步提升门禁系统的可靠性，有效解决门禁系统老旧设备存在的安全隐患问题，下一步计划将强化技能培训工作，使员工更加熟悉门禁系统运行原理，掌握门禁系统运行现状，为一线员工设备维修缩短时间，为提升机场门禁系统的运行品质奠定打牢基础。(中国民航网 通讯员王振国、李娜)