计算调整地面设备参数

中国民航网 通讯员赵毅 报道：近日，石家庄机场仪表着陆系统顺利通过飞行校验，有效提高了石家庄机场秋冬季节低能见度天气下的航班正常率、提升运行服务质量与运行安全裕度。

此次飞行校验历时8天，共对33#和15#仪表着陆系统主备机的航向信标、下滑信标、测距仪、指点信标8台设备的下滑角、航道宽度、航道对称性、信号调制度、信号覆盖等设备参数进行了校验。此次飞行校验，石家庄机场33#仪表着陆系统及配套测距仪设备顺利通过Ⅱ类运行定期飞行校验，保证了33#跑道满足使用HUD实施特殊批准的Ⅱ类运行标准。15#仪表着陆系统及配套测距仪设备顺利通过定期飞行校验，对于提高石家庄机场秋冬季节低能见度天气下的航班正常率、提升运行服务质量与运行安全裕度具有重要意义。

研究讨论过往飞行校验图纸

飞行校验前，石家庄机场积极协调空军、空管部门，制定了详细的校飞计划和保障方案，保障了飞行校验工作的顺利实施；通导分部开展专项培训，分两个班组复习各项设备指标及校验标准，重点学习了过往飞行校验的数据图纸，讨论参数具体调整方法，制定了调试预案。校飞过程中，通导分部值班人员与校验机组配合密切，充分利用航班间隙，迅速准确的调整地面设备各项参数，确保了场内两套仪表着陆系统的定期校验任务顺利通过。