中国民航网 通讯员杨笑 报道：6月，历时4天的呼和浩特机场跑道换板维修工程顺利完成。

呼和浩特机场现有跑道建成于2006年，因土基含水量大，建成后第二年跑道就有板块出现断裂病害，并又陆续出现错台、掉块等现象威胁机场运行安全，一直以来机场通过零星维修的方式确保跑道适用性。随着呼和浩特机场快速发展，特别是2017年呼和浩特机场迈入“千万级”机场行列后，跑道道面病害问题日趋凸显。为治理道面顽疾，提高机场道面安全水平，呼和浩特机场公司决定度通过全厚度换板，对病害最为严重的4个板块进行维修。本次工程经机场方面长期的评估、考察、试验和缜密的部署，打破常规换板维修需长时间关闭机场的制约，以不停航施工的方式，在每日夜航结束后至次日开航前的6个小时进行施工。

本次换板工程历时4天，累计出动人员103人次，车辆65台次，整体全厚度更换破损板块面积81㎡。在机场公司各层级人员的共同努力下，克服了时间紧、任务重、安全压力大等困难，高质量完成跑道整板维修，治理了道面顽疾。通过此次工程，为呼和浩特机场积累了跑道大型施工的管理经验，同时也为国内北方机场跑道换板施工管理提供可借鉴的经验，使跑道的安全水平更上一个台阶。