中国民航网讯：有不少旅客发现，在飞机经过北京南部上空时，北京新机场的整体轮廓已经非常醒目，三纵一横的跑道布局、航站楼的模样，已经跃然呈现。

记者从民航局7月例行新闻发布会上了解到，截止到目前，北京新机场的建设和运营各项工作都在按计划有序推进。

发布会上，北京新机场建设指挥部指挥长助理、新闻发言人朱文欣向公众汇报了北京新机场的工程进度，并对后续主要工期计划进行了介绍。

2014年12月26日，北京新机场飞行区工程正式开工。截止到2017年6月，土方工程、强夯、冲击碾压等均已完成工程总量的80%以上；跑道、滑行道的道面混凝土浇筑和管线、房建等工程建设有序进行。

2015年9月26日，航站区工程开工；2017年3月16日，航站楼混凝土结构封顶，共浇筑混凝土166万立方米。2017年6月30日，航站楼钢网架结构顺利封顶。目前，航站楼正在进行屋盖和玻璃幕墙安装，计划于2017年底实现封顶封围，进入内部精装修、机电设备安装等工作阶段。

2016年10月12日，新机场市政交通配套工程开工。截止到2017年6月，桥梁桩基完成超过90%。

朱文欣在答记者问时表示，航站楼不光是一个建筑，同时还需具备众多航空性功能。后续工作除了精装修、机电工程以及外围结构建设之外，还需陆续开展民航专业工程，才能够使航站楼具备使用功能，所以行李系统、弱电信息工程、轨道代建工程正在紧锣密鼓实施。

同时，新机场还有很多配套的工程，这些配套工程包括了空管、供油、航空公司基地航食、维修以及货运、公务机等，目前都在有计划地加紧实施。

综合配套方面，高速公路、高铁、城铁、安置房、生态环境等工程也在有序推进。