（王玉/摄）

中国民航网 通讯员方堃 报道：一直以来，飞机除冰服务都是首都机场冬季航班运行的重要保障环节。每当寒冬腊月、风刀霜剑的除冰季到来之时，看不到一场像样的定点除冰，便好像辜负了这锦瑟的冬意一样。而提到机坪除冰，就不得不提地服公司的除冰保障业务，这个专注于为首都机场各航空公司提供优质除冰服务的专业队伍，早已成为客户心中挥之不去的一种情结。

2016年度的除冰季开始于11月1日，共计121天，期间共经历了28个除雪日和63个除霜日，地服公司投入29辆除冰车，分别完成122架次和731架次定点除冰和机位除霜工作，完成除冰保障航班50架次以上。

（王玉/摄）

为确保除冰季工作顺利进行，地服公司各部门联动，早在2016年7月份便开始了紧锣密鼓的前期准备工作。在人员培训方面，由牵引车、摆渡车、清水车、污水车及垃圾车等岗位组成的137人除冰车驾驶员团队完成了除冰车操作理论和实践培训，为下属机务部航线维护等岗位组成的289名除冰员进行了除冰操作理论和实践培训，针对“大象”除冰车（目前首都机场范围内最为优质的高性能除冰车，可以为A380等大型客货机提供除冰保障服务）的操作，从各班组抽调47名业务骨干进行了一对一的特训。地服公司还分别取得了厦门航空及河北航空除冰后检查及放行资质，另有包括国航在内的诸多国内航空公司除冰操作授权。此外，地服公司顺利通过代表权威组织IATA的DAQCP除冰审计及代表北美航空公司联盟的DEVA除冰审计，获得了几乎全部外航的除冰操作资质。

地服公司还在修订除冰工作程序、除冰液采购和储备、除冰加液准备、除冰车维修与保养、除冰工具及后勤保障等方面进行了全面的准备，值得一提的是，此次除冰季是地服公司回归首都机场集团公司后重挑大梁的一年，恢复了对首都机场西区除冰的主控权，并分别在除冰季首尾两段完美实现了对西区全部除冰坪，及东、西区跨区域运行等复杂情况的除冰协调与保障工作。地服公司加大安全保障余度设计，重点关注夜间机位除霜运行，明确各航班操作人员监控人员职责，时时通报保障情况及客户除冰需求，提高了除冰工作的指挥能力和工作效率。尤其是今年2月21日至22日降雪，对于首次参与东区除冰保障地服人，先后经历罕见的转换跑道运行方向，及临时增加除冰位等棘手问题。地服公司竭力克服新除冰车、从未使用过的除冰坪、及陌生的除冰加液环境等困难，出色的完成了除冰保障任务，保证了东区进出港航班的运行。

除冰季的更迭交替，见证了地服公司优秀服务品质的延续与提升，兑现了为每一位客户提供最好服务的诺言与“初心”。新机场发展的号角已吹响，舞动的旌旗在召唤着每一位地服人向着更高的目标前行。