中国民航网 通讯员施书芳、李记超、曹楷 报道：郑州机场二期工程的厚植优势再次显示出来，中原百姓航空旅行将更加方便。2016年10月25日，河南机场集团召开发布会，公布郑州机场执行2016年冬春航季客运航班换季计划：该计划将于今年10月30日将正式执行，本航季内，郑州机场周计划执行航班量预计将达到3858架次，同比增长17.4%，将创历史新高，计划新开通郑州至温哥华、铜仁、乌兰察布、泸州等航点城市。
2016年度在郑州机场运营定期航线的航空公司达40家，其中冬春航季同比去年新增航空公司8家，分别为阿联酋航空、新加坡虎航、东海航、西藏航、大连航、红土航、扬子江航空、江西航空；本航季周计划执行航班量预计将达到3858架次，同比增长17.4%，计划新开通温哥华、铜仁、凯里、乌兰察布、东营、六盘水、泸州等航点城市。
郑州机场过夜客机首次达到36架
过夜飞机的多少，是一个机场影响力大小的重要参考数据。来自河南机场集团的消息，2016年冬春航季客运航班换季计划中，40家航空公司向郑州机场投放的驻场运力将达到40架次，其中过夜的运力就达到36架。
在这些公司中，投放运力最多的依然是南航，达28架，其中过夜运力20架，同比去年增加了2架。其次是西部航空公司，在郑州机场的驻场运力达到5架，其中过夜运力4架，同比去年增加2架。排列第三的航空公司为东海航空公司，驻场运力达到4架，其中过夜运力3架。另外，云南祥鹏航空公司在郑州机场的新增驻场运力3架，其中过夜运力2架。
15家航空公司增加航班量
郑州机场运营定期航线的航空公司达40家，其中在此次冬春航季客运航班中，就有15家航空公司增加了周航班量，主要有：
换季后东上航每周计划执行航班492架次，与去年冬春航季计划航班量同比增长11.8%。新增青岛经郑州至曼谷、郑州至银川、烟台经郑州至昆明、上海经郑州至克拉玛依航线。
海航每周计划执行航班188架次，与去年冬春航季计划执行航班量同比增加8%。计划加密郑州至广州、深圳、海口航线，新增三亚经郑州至呼和航线。
换季后山东航空计划每周计划执行航班232架次，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长24.7%。新增青岛经郑州至曼谷、珠海经郑州至呼和、厦门经郑州至西宁、海口经郑州至哈尔滨航线。
换季后国际航空每周计划执行航班84架次，与去年冬春航季同比增长55.6%，新增成都经郑州至乌兰察布、杭州经郑州至乌兰察布、成都经郑州至东营航线。
换季后川航每周计划执行航班138架次，与去年冬春航季计划执行航班量同比增加38%，计划新增成都经郑州至温哥华、哈尔滨经郑州至绵阳；加密郑州至昆明航线。
换季后祥鹏航每周计划执行航班190架次，与去年冬春季计划执行航班量同比增加297%。计划加密郑州至昆明、丽江、普吉航线；新增郑州至成都、南宁、贵阳、泉州、绵阳、长春、凯里、湛江、泸州等航线。
换季后西部航每周计划执行航班214架次，与去年冬春航季计划执行航班量同比增加17%。计划新开郑州至贵阳、郑州至重庆、郑州至南宁航线；加密郑州至泉州航线。
8家航空公司首次入豫
郑州机场2016年冬春航季客运航班换季计划中，将有8家航空公司首次在郑州机场驻场运营，主要为：阿联酋航空、航、红土航、西藏航、大连航空、扬子江航空、江西航空。
红土航换季后计划新开昆明至郑州航线，每天1班。西藏航换季后计划新开贵阳至郑州航线，每天1班。扬子江航空换季后计划新开厦门经杭州至郑州、郑州至深圳、郑州至海口，每天1班；郑州至珠海，每周3班。江西航空换季后计划新开南昌经郑州至沈阳航线，每天1班。
中长距离热点城市航班量继续增加
尽管开通的高铁越来越多，但在中长距离（超过800公里）以上的城市，航空地位依然优势明显，此次的换季航班计划中体现得非常明显，主要有：
郑州至昆明航线：换季后每天计划执飞18班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长33.33%。
海口航线：换季后每天计划执飞18班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长33.33%。
乌鲁木齐航线：换季后每天计划执飞13.5班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长12.5%。
深圳航线：换季后每天计划执飞13班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长13.6%。
三亚航线：换季后每天计划执飞13班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长18.2%。
成都航线：换季后每天计划执飞11.5班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长35.3%。
重庆航线：换季后每天计划执飞11班，与去年冬春航季计划执行航班量同比增长37.5%。
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