中国民航网 通讯员赵云 报道：近日，中国民航大学负碳航空能源技术研究平台实验室建设方案论证会在中国民航大学学术交流中心第五会议室召开。608所副总师龙合良、中国科学技术大学教授黄生洪、湖南大学教授陈皓、中科院工程热物理所正高级工程师胡斌、中国航发四川燃气涡轮研究院研究员吴锋、中国石化石油化工科学研究院高级工程师渠红亮、天津大学特聘研究员潘伦、民航二所副研究员胡晓佳、副研究员向海和武汉兰多生物科技有限公司博士韩晓红等10位评审专家出席，中国民航大学校长丁水汀、校党委常委王志强，以及校园建设保障部、国有资产与实验室管理处负责人，项目组主要成员参会。会议由王志强主持。

会上，项目组从建设定位、建设目标、研究规划、技术路径、设备配置及参数和经费预算等方面向与会专家作汇报。专家组根据汇报情况，对项目定位、建设方案的合理性和可行性等方面进行评议，对设备配置和参数进行深入研讨，就设备具体参数、项目配套的安全设施、功能分区等方面提出意见和建议。

丁水汀对专家提出的建议表示感谢，要求项目组认真听取专家建议，进一步完善设备参数及配套安全设施等材料。他表示，本次论证会为完善负碳航空能源技术研究平台建设项目立项（代可研）奠定了坚实的基础。

负碳航空能源技术研究平台旨在建立并逐步完善SAF安全性自主认证体系，包括SAF安全性自主认证标准、审定流程、认证平台等，为认证体系构建过程中的科学问题提供科研支持，在适航审定方面加快补齐短板弱项，以安全性认证为突破重点，打破SAF“认证难——产能低——成本高——经验少”的“负反馈循环”瓶颈问题。该平台将基于中国民航大学长期参与国际航空减排谈判积累的丰富经验，针对国内SAF可持续认证体系空白的现状，制定符合我国国情的可持续性标准，建立完整的可持续认证流程，确立可持续认证各环节审查方案，使SAF的可持续认证更具有权威性和可追溯性，从而突破SAF可持续性精确评估和关键技术瓶颈，使我国SAF得以大规模应用。

中国民航大学将在科学研究范式加速演进的背景下，勇担科技强国使命，提升民航大学在可持续航空燃料方向的科研实力，为民航“脱碳”提档加速，推动实现民航“双碳”目标，助力提升中国民航在国际舞台的话语权、影响力。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）