考生步入考场

中国民航网 通讯员李利滨 报道：日前，中国民航大学举行2020年博士研究生入学考试，招收第二批安全科学与工程专业博士研究生，招生人数同比增长66.7%。

作为国内首个航空安全领域博士点，中航大安全科学与工程专业包括空管运行安全智能信息处理、航空器适航与安全工程、民航安全管理理论与方法、民航信息系统安全保障技术、机场运行安全保障技术等5个方向。

“空管运行安全智能信息处理”方向主要针对空管运行安全面临的技术难题，研究相关的智能信息处理新理论和新技术，包括无线电干扰对于空管运行保障设备的影响评估与抑制、导航卫星抗干扰技术、通航飞行安全保障技术、高风险航迹追踪与预警、低空风切变探测等。“航空器适航与安全工程”方向围绕航空器在设计制造、使用维修全寿命周期内和复杂环境下的安全性，多学科交叉融合，分析航空器结构安全、系统安全、使用安全、坠撞安全及相互关系，开展安全性评估理论和审定技术研究。“民航安全管理理论与方法”方向针对民航飞行安全发展规律和事故致因机理开展基础理论和管理方法研究，包括机组资源管理（CRM）、飞行中的人为差错机理、民航安全评估系统、飞行记录器（FDR，QAR）数据分析、民航安全管理体系（SMS）和中国航空安全自愿报告系统等。“民航信息系统安全保障技术”着眼于民航业务连续性安全性高要求，开展民航信息系统安全理论与关键技术研究，在民航网络基础设施的生存性理论、系统安全态势分析与评估方法、系统可靠性与应急恢复技术、系统安全认证与密钥共享机制研究方面特色鲜明。“机场运行安全保障技术”方向针对机场运行中影响航空器地面安全的特殊气象、消防和安检等问题，研究应对的安全保障理论、技术和配套的装备，包括飞机地面除冰理论与技术、机场消防应急救援模拟系统及智能安保领域等。