樊智勇测试仿真设备

日前，中国民用航空维修协会来信感谢学校工程技术训练中心在民用航空器维修基础系列教材编写工作中的支持和帮助，感谢樊智勇支持和承担教材的编写工作。2019年初，在民航局飞标司的领导下，中国民用航空维修协会开展民用航空器维修基础系列教材的编写工作。樊智勇担任《航空概论》的主编，历经1年时间，完成了教材编写工作，教材质量受到民航局飞标司领导和行业的充分肯定。

樊智勇，硕士研究生、副教授。中国民航大学仿真技术团队技术负责人，多次获得科研、教学成果奖励和优秀教师荣誉称号，是天津市优秀教师、天津市“131”创新型人才、中国民航大学“十佳教师”和蓝天青年学者。获得2020年全国民航五一劳动奖章。

樊智勇支撑行业发展的强大能量源自于自身过硬的专业能力和不断创新进取的精神。他长期从事民航科研和教育一线工作，致力于民航机务维修执照培训和教育教学的改革工作，作为民航机务维修执照改革专家组成员、航空基础模块负责人，代表中国民航大学全程参与了民航局CCAR-66R3版执照大纲、教材、题库的建设以及首批民航院校“3+1”试点工作。

仿真软件图景

创新资源研发提升实践能力

创新是发展的第一动力。樊智勇认为：“民航飞机系统功能复杂、关联性强、价格昂贵、安全要求高，工作中出现差错造成的后果极其严重，然而，民航机务维修工程训练普遍面临实训资源相对不足、教学方法手段单一滞后的问题，难以满足现役飞机维修技术的工程训练要求，制约了机务人才培养能力的提升。”办法总比问题多，具有强烈事业心和创新精神的樊智勇早在2013年就着手参与组建机务维修工程仿真教学团队，并与学生创新团队、行业工程师等配合，形成了目前20名成员，其中党员17人，以中青年教师为主的一支兼具教学能力和职业素养的高水平工程训练教学团队。

团队成员全身心投入创新资源研发工作，经过几年的奋斗，收获了多项成果。开发出各种新的教学实训设备和软件，保证了机务维修工程训练教学资源持续更新，有效解决校内实践教学滞后问题，满足现代机务维修工程人才培养需求，提升了教师团队和学生创新团队的工程实践能力。以教学团队为核心的机务维修工程仿真教学中心获批教育部首批国家级虚拟仿真实验教学中心，成为民航机务领域唯一的国家级虚拟仿真实验教学中心，教学团队也获评天津市级教学团队。

学生在民航体验馆观看教学视频（资料图）

注重成果转化实施有效教学

为满足国际民航业维修技术高度信息化和国内民航制造业快速崛起对工程人才培养提出的新要求，他带领“航空电子工程训练仿真教学团队”应用民航科研成果，系统性地构建了以多功能飞机维护训练系统、开放驾驶舱工程平台、数字化双胞胎机队为代表的系列实验教学系统，构建了高度仿真的虚拟实验环境；以工程应用为导向，探索并实践飞机系统综合化和创新型训练模式，形成以学生为中心，融合机械、电子、电气等机务维修工程相关专业，覆盖行业认知、维修基础、系统综合、维修工程、创新训练五个层次的机务维修虚拟仿真实践教学体系。虚实融合的综合化实践课程教学内容充实、贴近当代民航实际、教学形式生动，学生在教学中的沉浸感强，明显提高了机务维修工程训练的教学效果。

质量是高等教育的生命线。受新冠肺炎疫情的影响，在前期的线上教学中，面对不能让学生进行实践训练的情况，樊智勇让学生使用仿真软件进行学习。他认为：“高真实度的飞机系统仿真软件可以让学生在网上学习中获得更加直观的学习体验。”学生腾达表示：“通过仿真软件学习可以实现学生与老师间的实时互动，我们在学习时产生的困惑能够获得及时答疑，学习效果挺好的。”

然而，仿真软件对学生端的计算机性能、网络都有很高的要求，还需要有强大的服务器支持，这些本来在校园高速局域网内不需要担心的问题，在大规模的线上教学中成为了一个亟需解决的难题。很多学生的硬件设施不具备，条件差距较大，樊智勇和团队教师们一起想办法，利用仿真平台的虚拟飞机录制了必要的教学视频课程辅助学生进行学习，并将仿真中心建设成果以及精品资源共享课程中的教学资源融入线上教学，有效地提高了教育教学效果，获得学生一致点赞。

奋斗不息创新不止

工作中的樊智勇是个不断坚持创新、不忘初心、甘于奉献、奋斗不止的人。作为科研团队主要技术负责人，樊智勇以解决行业实际问题、服务民航高质量发展为己任，潜心钻研关键技术，开展了民航通讯管理组件综合测试系统、通讯导航系统集成测试平台、多电系统集成验证实验平台等多项民航科研课题的研究，科研成果均获得实际应用，自主研制的民用飞机飞行、维护模拟训练系统等实验教学设备推广应用于多家行业院校和培训单位。

新冠肺炎疫情期间，他带领团队建设机务维修立体化教学中心，即民航体验馆，目前大场景3D虚拟现实系统已经投入教学使用，可同时容纳80至100人，学生们可以在系统中观看3D航空教学视频，也可佩戴虚拟现实眼镜体验多人协同的飞机运行与维修场景。民航体验展厅包括民航飞机的历史发展、飞行原理、航空材料、机场沙盘、虚拟发动机、通讯导航、模拟飞行、机务维修流程等多个主题体验区，采用虚拟现实VR、增强现实AR、混合现实MR等多种新技术，内容丰富多彩。学生王坤鹏激动地说：“快毕业了才发现学校还有这么高级又‘浪漫’的教室，希望学弟学妹利用好老师们辛苦建设的学习条件。”

与此同时，樊智勇团队建设的开放驾驶舱创新实验室已经基本完成。樊智勇说：“这个实验室将对机务相关专业的本专科学生和研究生开放，在这里，同学们不仅可以模拟‘开飞机’‘修飞机’，还可以体验‘造飞机’的乐趣。”

无论是收到感谢信，还是获得多项荣誉，对痴迷于教学和科研的樊智勇来说，都更多的是鞭策和激励。身兼教师、学者、科研工作者等多种角色的樊智勇，在虚拟仿真世界一门心思地做着最真实的创新者、奋斗者。（中国民航网 通讯员李启申）