中国民航网讯：8月31日23:59，随着中国东方航空MU5355航班在深圳机场跑道上平稳着陆，深圳空管顺利完成2024暑运保障。自2024年暑运以来，深圳空管辖区航班量持续保持高位运行态势，统计显示，暑运期间深圳空管共保障宝安机场各类飞行七万五千余架次，同比增长10.09%，保障本场日平均起降1213架次，日起降架次三次度突破1300大关，各项指标均创下暑运历史新高。

（深圳空管供图）

自7月1日暑运开始以来，深圳机场天气呈现“前期晴好酷热，后期雷雨多发”的特征，8月中下旬雷雨天气频发，多日降水量达暴雨量级且多集中在早高峰出港阶段，最长雷暴时长达279分钟，为暑运带来了巨大压力。为保障人民群众暑运期间出行安全顺畅，深圳空管细致谋划、高效协同，精心制定暑期航班运输保障方案。

雷雨季节常常由于突发天气，导致航班积压，短时航班流量陡增，如何让积压航班在最短时间内“消化”，对深圳空管站的应急预案和人员调配提出更高要求。深圳空管站积极协调上级流量管理部门，通过分离进出港航班流量、灵活调整扇区边界、合理利用等待程序、高低空协同配合、增开分流扇区等多种手段提升管制运行保障能力，减少航班空中等待、备降和地面积压，配合做好深圳机场雷雨季节靠桥率提升工作，改善旅客乘机体验。

面对今年暑运旺季出行热和双台风等复杂天气影响的双重挑战，深圳空管提前部署制定保障方案和措施，强化与机场、航司、兄弟管制单位的协同配合，建立更为紧密的信息共享机制，强化军民航协同，做好空中动态监控，做好非常态运行风险管控，落实片区地区协同气象会商机制，落实珠三角地区协同机制，加强机场、终端区和重要航路天气及区域天气实时监测预警能力，完善递进式靶向气象服务产品，利用盘古气象大模型、对流初生系统等工具，结合市气象局相控阵X波段雷达探测等数据，开始实施分区天气通报，进一步提高预报预警服务的提前量和颗粒度。

深圳空管从旅客角度出发积极应对，确保航班正常，在保障的飞行量继续增长下保安全、强效率，共同为大湾区民航运输运行安全和顺畅作出贡献。（深圳空管供稿）（编辑：王亚玲 校对：李季威 审核：韩磊）