《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员吴可 报道：1月26日，2024年春运保障正式拉开帷幕。民航西南空管局系统谋划、周密部署、精心组织，在春运保障首日，预计保障成都双流、天府机场航班起降共计1672架次，较2023年春运首日增长43%。

（本文图片均由民航西南空管局提供）

2024年春运是疫情防控平稳转段后的第一个春运，返乡潮、旅游热等因素多重叠加。西南成渝地区作为四大热门城市群，2024年春运期间航班运行量预计将创新高。据气象部门预测，在“厄尔尼诺”的气候背景下，西南地区较往年整体偏暖、偏湿，预计春运期间成都两场低能见度天气较去年同期有所增加，将给西南空管局春运保障工作带来不小挑战。

为保证春运期间航班的安全顺畅，方便旅客出行，西南空管局在总结暑运、成都大运会等重要保障经验的同时，结合今年春运空管保障新形势，分析研判春运保障工作的特点和难点，从提高政治站位、强化组织管理、完善应急预案、提升服务质量等方面，部署春运空管保障工作，对人员资质、安全风险防控、人员值班制度等情况，提前全面自查。

在春运保障首日，各级领导下沉工作重心、靠前指挥，以“时时放心不下”的责任感，紧盯运行状况、关键环节、关键节点，监督检查规章制度的落实。各保障单位针对今年春运保障新形势，细化保障措施，管制部门结合流量需求增开扇区、调整运行模式，加速航班放行和接收，在天府机场实施独立平行仪表进近和PMS点融合程序，助力旅客快捷出行；情报部门加强航班动态监控与审核，及时更新调整非常态运行下的航班计划，同时在提质增效、雪情通告监控等多方面，做好航行通告的处理；设备保障部门提前做好通信、导航、雷达等设施设备维护和应急油料储备，加强了无线电干扰排查，重点做好应急响应和设备监控；气象部门加大对低云、低能见度、霜、雪、低温凝冻等复杂天气的重点关注，为空管、机场和航空公司分别提供“一对一”定制化气象服务。在做好空管内部协调的同时，西南空管局加强与机场、航司等其他单位沟通，实时关注、收集、汇总机场保障能力、长时间关舱门等待、长时间延误等情况，积极对外协调，减少航班延误，确保旅客出行顺畅。

春运“大考”正式开考，西南空管局在这场“大考”中，将以“最高标准、最严要求”提升空管服务品质，全力保障人民群众安全便捷出行，力争交出一份圆满的春运“答卷”。（编辑：金杰妮 校对：许浩存 审核：韩磊）