海南空管分局单跑道模式接管B滑行道试运行（许晓瑜/摄）

中国民航网 通讯员孙瑞云、陈声威、冯佳怡 报道：10月21日，海南空管分局在单跑道模式下接管B滑行道开始试运行。此次在单跑道运行模式下接管B滑行道意义重大，旨在接管过程中让管制员熟悉两条平行滑行道模式，及时解决工作程序上存在的问题，为后续搬迁过渡保驾护航。

“美兰机坪，海口塔台，预计0930海口塔台接管B滑行道，跑道使用09。”一句指令拉开单跑模式接管B滑行道试运行的帷幕。基于对当前进出港流量、人员资质、气象条件等方面的考虑，本次单跑模式接管B滑行道试运行采用分阶段、分时段进行。前期海南空管分局管制运行部、海口美兰国际机场航务部及飞行区管理部等多方单位进行协商，就管制责任区划分、管制责任移交程序及接管方式等达成临时保障协议。试运行期间，塔台带班主任、各席位管制员、机坪管制单位及现场指挥中心协同联动、通力配合，严格按检查单执行接管程序，初步达到预期效果，为后续全时段接管B滑行道提供了宝贵的工作经验。

双跑道搬迁在即，在不久的将来美兰机场能极大提高运行效率，解决航班时刻排布紧张的问题，满足公众出行需求，服务地方建设。海南空管分局将秉持“三个敬畏”，践行“六个起来”，以饱满严谨的工作态度，面对未来的搬迁任务，开创海南空管历史新纪元，助力海南自贸港腾飞。