《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员董侃、王浩报道：今年第6号台风“烟花”预计于25日下午到夜间在浙江舟山到象山附近登陆（台风级或强台风级，12-14级，33-42米/秒）。登录后强度逐渐减弱，并有可能在浙江省内回旋。作为今年首个正面登陆浙江并对机场运行产生较大影响的台风，浙江空管分局管制部未雨绸缪，科学规划、提前发布MDRS预警，24日顺利保障杭州萧山机场航班安全、平稳、高效转场。管制部本着“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”精神，续写真情服务、严守安全底线、保障航空安全。

风雨无阻 起降安全

据悉，24日早间“烟花”外围云系开始影响杭州机场。机场大阵雨的观测报告多次被传到塔台并伴有阵风达到12M/S。88米高的塔台在大风暴雨中开始微微摇晃，而塔台上的每一名管制员并未退缩，克服了不利环境因素，沉着冷静指挥航班，保障了一架架航班的安全起降。进近管制员积极与周边管制单位及其他空域用户协调，为偏绕航航班争取空域资源。运管委协调员加强与机场、航司的协调，及时传递航班消减信息，为决策提供依据。飞报室管制员对航司调减航班电报进行跟踪，将信息及时传递给各保障单位。

台风无情 空管真情

  24日下午，管制员接到通报，国航CA8619（北京大兴-台州）航班上有旅客呼吸困难，需紧急备降杭州。进近管制员根据航班位置，规划最优空中直飞路线，塔台管制员立即联系现场安排急救力量，协同机坪、地面制定进位路线。当日15:07随着飞机在07号跑道平稳降落，该旅客得到了及时的救治。无论风有多急雨有多大，总有一群可爱的管制员们顶风冒雨坚守岗位，全身心不停歇投入到保障航班安全运行的每个细节中。

科学决策 高效运行

“烟花”生成后浙江空管分局管制部即刻制定了抗击台风保障预案，并组织全员认真学习，为打赢这场抗台攻坚战奠定了良好的基础。管制部首先加强与现场指挥中心、机坪塔台联动，全力保障台风影响期间飞行机动区、跑道、滑行道的检查工作，严防出现FOD影响航班安全，争取把台风带来的损失降到最低。

其次，合理安排值班力量。一是管制部主要领导驻守单位，加强协调；二是塔台开启通报协调席，积极与其他管制单位协调并及时与机场保障部门联系，共享信息资源，提前做好台风登陆前的航班保障工作，协调流量席优化管制间隔减少流量控制，加速本场放飞、转场；三是灵活扇区开放工作，根据航班流量，对人员安排进行动态调整。   

最后，全体管制员严守安全底线，把握好安全红线，实时监控风向风速、向机组传递有效信息帮助机组做出决策，全力保障航班安全高效运行。