赵留生，1972年生，1992年参加工作，先后在民航华北空管局马I雷达、雷神雷达、苏庄雷达等台站从事雷达机务维护维修工作。自2013年起任技术保障中心综合办公室主任。为人随和亲切，处事严谨认真，领导和同事眼中的他，靠谱、踏实，交给他的事没有不放心的，因为知道他一定会不遗余力去做。

中国民航网 通讯员徐绘然 报道：在这场疫情防控阻击战中，与职工接触最紧密、与各方沟通最多的，当属各单位综合办公室主任。有这样一个人，常常穿梭于各处防疫的最前线，尽职担当，用责任心守护职工，以细心服务职工，犹如点点星光，虽不耀眼，却能给人希望和温暖。

1月21日，华北空管迅速成立了疫情防控工作领导小组，同时要求各个中心综合办公室主任作为各单位疫情防控的工作联系人。技报中心综办主任赵留生自1月22日开始每日进行疫情“零报告”、建立中心人员动态台账、统计各室防疫物资需求和岗位人员情况。春节假期期间也不例外，在家继续联系协调和处理防疫工作中出现的问题，传达上级的各项要求，电话、微信、短信成了他工作的主要方式，也占据了他假期生活的大部分时间。复工后，他组织成立了航管楼、终端管制中心测量体温队，建立了在岗人员发热应急处置程序和运送发热人员专车工作机制，定期提醒值班员检查管制话筒键盘、空调等关键岗位设备设施消毒和人员防护等情况，他的身影常常穿梭在航管楼、终端中心、区管中心等地，常常一待就是4，5个小时。

赵留生这样踏实勤勉的工作态度来自于父亲的言传身教，作为第二代民航人，他的父亲退休前曾是北京飞机维修工程有限公司机械加工部的一名车工，负责为飞机起落架等零配件进行机械加工工作，工作40多年，没出过一次差错，总把“要用心，要细心”、“可别小瞧一颗小螺钉，它也会影响飞机安全”这样的话挂在嘴边，在父亲的耳濡目染下，赵留生对民航这份工作怀着深深的敬意和向往，一个想“成为民航人”的火种在心中点燃。

毕业后，赵留生如愿被分配到民航华北空管局，勤勤恳恳，兢兢业业地做着雷达维护维修的工作，一干就是20年，平时的他话不多，性格腼腆，就像一个憨厚寡言却任劳任怨的邻家大哥。自2013年开始担任综合办公室主任一职，综合办公室担负着行政管理、综合治理、党纪工团以及宣传报道等工作，既要管人员车辆，又要管办公物资设施后勤保障，工作繁杂且琐碎。如果说通导人是管制员的守护者，那么综办就是通导人自己的守护者，总是站在不显眼的位置，默默无闻的为大家做着不可或缺的后勤保障工作，其实综办工作质量的优劣和效率对中心的安全生产保障、工程建设、业务发展等起着非常重要而积极的作用，是基层与中心、与机关之间重要的纽带和桥梁。

在疫情防控期间，除了完成每天的固定动作，赵留生还反馈了不少防疫工作建议，比如，撤掉一侧的就餐座椅，避免人员面对面就餐，又如让食堂提供一次性饭盒，职工取餐后迅速离开等建议都得到了相关部门的采纳。因为处于非常时期，单位发放物资的质量和数量有时并不能完全满足各个单位的要求，赵留生做了大量的解释工作，对待单位同事的误解，他不是没有委屈，但也只是讪讪的笑笑，从不会替自己辩解，依然还是那个不会说漂亮话，不会拐弯抹角，只会埋头细心做事的温暖大哥。

结束了一天的工作后，走在回家的路上，赵留生每每望着夜幕下灯火辉煌的航站楼，总是感到莫名的欣慰，也许那是民航人特有的职业自豪感，因为热爱，所以坚持，纵使行进的道路从不平坦，但一代代的民航人还将踏着父辈的足迹，将心中的星火传播燎原，在平凡的工作岗位上做最好的自己，就像闪烁的微弱星光，不够明亮也要奋力闪耀。