2月25日顺丰747货机O36874航班起飞拉升瞬间（孙佳鑫摄）

中国民航网 通讯员马可、郑阳 报道：“顺丰6874，地面静风，跑道15号，可以起飞！”2月25日上午10点，深圳空管站塔台管制员指挥顺丰航空首架747全货机飞往武汉，这是自1月24日深圳在全国首飞运送防疫物资去往武汉后，单机运力的一次大幅扩容，从30-60吨升级至百吨。

新冠肺炎疫情发生后，各地都在将防疫物资源源不断送往湖北地区。此前，深圳宝安国际机场每天有一架运力为30吨级B757-200和60吨级B767-300的顺丰全货机专门负责运送深圳市组织收集的援助武汉物资，随着抗疫进入关键阶段，深圳决定提升运力，顺丰航空调配了B747-400重型全货机机队执飞。由于机体大马力强，四发喷气引擎推进的747无论是飞行速度还是爬升速率，相比一般的中型机要高出不少，其地面滑行指挥及空中间隔调配对管制员提出了更高的要求。

在收到顺丰航空的运力调整方案后，深圳空管站高度重视，提出了“少耗一升油，多运一箱货”的总体要求，管制运行部联合机场指挥中心，加班加点制定保障方案，一方面是重型货机的地面运行，包括了地面滑行冲突解决、机坪滑行时间控制、采用就近跑道起飞缩短滑行距离；另一方面开辟空中绿色通道，防疫航班起飞时控制空中航班流量，调出更大空间让重型货机直飞，从而最大限度地发挥B747-400的飞行性能。

2月26日10时32分，顺丰航空另一架B747-400全货机也从深圳顺利起飞，顺丰747全货机机队已全部调配执飞深圳-武汉抗疫航线，在深圳空管站和机场各单位的协同保障下，这将大幅提升援助物资的运送能力和效率，尤其对于一些大型器械装备，747的货仓空间使得装载运送更为容易。