西南空管局技保中心航管设备技术支持室（邹迎春/摄）

10月10日凌晨03:00，在西南空管局技保中心航管设备技术支持室与区管航管设备运行室技术人员的共同努力下，成都主备自动化系统的大兴机场离线数据成功分发并生效。

精心准备，保障周全

伴随着北京大兴机场的投运，相关空域调整正式启用，这是中国民航历史上规模最大的一次调整，其意义重大，影响深远。由此涉及的新空域结构、新飞行程序、新航线走向都将给空管保障带来新的挑战。

为保证该空域调整计划的顺利实施，技保中心航管设备技术支持室从9月18日起，在TVS测试平台上进行了半个月的数据准备与修改，对涉及到的主备空管自动化系统、主备电子进程单系统、流量态势显示系统进行了相应的数据修改，并在TVS平台上对主备空管自动化系统进行了相应的系统报文测试，得到了管制的充分确认。

细化安排，有序推进

10月8日22:00至次日03:00，二所备份自动化系统大兴机场地图数据分发生效。

10月9日，技术支持室将最终确认的数据库导入主用自动化系统运行平台，并制定大兴机场离线数据修改表与风险提示、离线数据分发生效SOP用于确保凌晨工作万无一失。

10月10日凌晨00:00-03:00，在技术人员的操作下，二所备份自动化系统的大兴离线数据正式生效；流量态势显示系统数据生效；伴随着英德拉自动化系统监控全部变绿恢复正常，主用自动化系统的大兴机场离线数据也正式分发生效。

这注定是几个不眠夜，多少民航人在一线岗位上用实际行动见证着中国民航历史上的重大调整，他们的忠诚担当、乐于奉献是平凡的岗位上最非凡的英雄精神。（中国民航网 通讯员 李京津）